Zum Inhalt springen
Formula One Salaries
Das Feld verlässt beim Start zum Grand Prix von Aserbaidschan 2026 in Baku die Startaufstellung

F1-Fahrergehälter: Ranking nach Grundgehalt, Bonus und Gesamteinkommen

Formula One Salaries bietet ein vollständiges Ranking der Formel-1-Fahrergehälter für 2026 mit Angaben zu Grundgehältern, leistungsbezogenen Boni, Gesamteinkommen und den Vergütungsstrukturen der Teams für alle Fahrer im Feld. Formula One Salaries liefert Daten dazu, wie finanzielle Vergütungen in der Formel 1 strukturiert sind, einschließlich eines Vergleichs von Vertragswerten und Nettovermögen der einzelnen Fahrer.

  • 22 Fahrer
  • 11 Teams
  • 4 Saisons, 2023–2026
  • US$ · € · £
  • Eine Quelle in jeder Zeile

Zuletzt aktualisiert:

Tabelle der F1-Fahrergehälter, vom höchsten zum niedrigsten

Die folgende Tabelle bietet ein vollständiges Ranking der Formel-1-Fahrer 2026, sortiert vom höchsten zum niedrigsten Grundgehalt.

F1-Fahrergehälter in US-Dollar, Euro und Pfund

Angezeigt in US-Dollar, der Währung, die die meiste Gehaltsberichterstattung verwendet. Euro- und Pfund-Beträge sind zum Referenzkurs der Europäischen Zentralbank vom 30. September 2026 umgerechnet (1 € = 1,1355 $ = 0,85463 £) – eine Übertragung der Schätzung, nicht die Währung, in der der Vertrag geschlossen wurde. Angezeigt: 22.

Gehälter der Formel-1-Fahrer 2026, nach Grundgehalt geordnet
# Fahrer Grundgehalt Gesch. Bonus Gesamteinkommen Vertrag bis Details
1
Max Verstappen Red Bull Racing
70 Mio. $ — 78 Mio. $ Forbes-Liste 2026 2030
2
Lewis Hamilton Ferrari
60 Mio. $ — 70 Mio. $ Forbes-Liste 2026 2027
3
Charles Leclerc Ferrari
34 Mio. $ — — 2028
3
George Russell Mercedes
34 Mio. $ — — 2027
5
Lando Norris McLaren
30 Mio. $ — 55 Mio. $ Forbes-Liste 2026 2030
6
Fernando Alonso Aston Martin
20 Mio. $ — — 2027
7
Carlos Sainz Williams
13 Mio. $ — — 2028
7
Oscar Piastri McLaren
13 Mio. $ — — 2028
9
Pierre Gasly Alpine
12 Mio. $ — — 2028
9
Alex Albon Williams
12 Mio. $ — — 2027
9
Lance Stroll Aston Martin
12 Mio. $ — — 2027
12
Sergio Pérez Cadillac 2025 nicht in der F1
8 Mio. $ — — 2027
13
Nico Hülkenberg Audi
7 Mio. $ — — 2027
13
Esteban Ocon Haas
7 Mio. $ — — 2026
15
Isack Hadjar Red Bull Racing Verpasste die Rennen 12–14 wegen einer Handgelenksverletzung
5 Mio. $ — — 2027
15
Valtteri Bottas Cadillac 2025 nicht in der F1
5 Mio. $ — — 2027
17
Gabriel Bortoleto Audi
2 Mio. $ — — 2027
17
Kimi Antonelli Mercedes
2 Mio. $ — — 2027
19
Oliver Bearman Haas
1 Mio. $ — — 2026
19
Liam Lawson Racing Bulls Fuhr in den Rennen 12–14 für Red Bull Racing
1 Mio. $ — — 2026
21
Franco Colapinto Alpine
500.000 $–1 Mio. $ — — 2027
21
Arvid Lindblad Racing Bulls Der einzige Rookie im Fahrerfeld 2026
500.000 $–1 Mio. $ — — 2026
Bild- und Logonachweise

Offen lizenziert über Wikimedia Commons; ein mit Initialen gezeigter Fahrer hat noch kein Porträt.

Marken ihrer Inhaber, nur zur Kennzeichnung des Teams gezeigt.

Die bestbezahlten F1-Fahrer 2026

Im Folgenden eine Liste der bestbezahlten F1-Fahrer im Jahr 2026, mit ihren beeindruckenden Einkünften und ihrer finanziellen Stellung innerhalb des Sports.

  1. Bestbezahlt
    Max Verstappen in Red-Bull-Teamkleidung beim Grand Prix der Niederlande 2024

    Max Verstappen

    Red Bull Racing

    70 Mio. $

    Grundgehalt

    Gesamt
    78 Mio. $
    Vertrag bis
    2030
  2. Lewis Hamilton, fotografiert 2025 in der Downing Street 10

    Lewis Hamilton

    Ferrari

    60 Mio. $

    Grundgehalt

    Gesamt
    70 Mio. $
    Vertrag bis
    2027
  3. Charles Leclerc bei den Filmfestspielen von Cannes 2026

    Charles Leclerc

    Ferrari

    34 Mio. $

    Grundgehalt

    Gesamt
    —
    Vertrag bis
    2028

Die am schlechtesten bezahlten F1-Fahrer 2026

Nachfolgend die am schlechtesten bezahlten Formel-1-Fahrer des Jahres 2026 – also diejenigen, die im Feld am wenigsten verdienen. Gabriel Bortoleto und Kimi Antonelli teilen sich den fünftniedrigsten Wert, daher werden sechs Fahrer aufgeführt. Einer von ihnen, Kimi Antonelli, führt die Meisterschaft nach Runde 15 an.

  1. Pierre Gaslys Alpine im Qualifying zum Grand Prix von China 2026 Alpine

    Franco Colapinto

    500.000 $–1 Mio. $

    Grundgehalt

    Verlängerung für 2027 (Aug. 2026) · bis 2027

  2. Liam Lawsons Racing Bulls im Qualifying zum Grand Prix von China 2026 Racing Bulls

    Arvid Lindblad

    500.000 $–1 Mio. $

    Grundgehalt

    Rookie-Vertrag aus dem Red-Bull-Juniorprogramm · bis 2026

  3. Esteban Ocons Haas im Qualifying zum Grand Prix von China 2026 Haas

    Oliver Bearman

    1 Mio. $

    Grundgehalt

    Von Ferrari ausgeliehen, Vertrag nach dem Muster „zwei plus eins“; Haas hat seine Option für 2027 noch nicht gezogen · bis 2026

  4. Liam Lawsons Racing Bulls im Qualifying zum Grand Prix von China 2026 Racing Bulls

    Liam Lawson

    1 Mio. $

    Grundgehalt

    Einjahresvertrag · bis 2026

  5. Nico Hülkenbergs Audi im Qualifying zum Grand Prix von China 2026 Audi

    Gabriel Bortoleto

    2 Mio. $

    Grundgehalt

    Bereits unter Vertrag; Audi bestätigte seine Fahrerpaarung für 2027 (Sept. 2026) · bis 2027

  6. George Russells Mercedes im Qualifying zum Grand Prix von China 2026 Mercedes

    Kimi Antonelli

    2 Mio. $

    Grundgehalt

    Langfristiger Vertrag · bis 2027

Gehaltsgefälle zwischen den best- und den am schlechtesten bezahlten F1-Fahrern 2026

Das Gehaltsgefälle zwischen den bestbezahlten und den am schlechtesten bezahlten Formel-1-Fahrern im Jahr 2026 ist beträchtlich. Max Verstappen, der bestbezahlte Fahrer, erhält ein Grundgehalt von 70 Millionen US-Dollar, während die am schlechtesten bezahlten Fahrer, Arvid Lindblad und Franco Colapinto, zwischen 500.000 und 1 Million US-Dollar verdienen. Daraus ergibt sich eine Gehaltslücke von 69 bis 69,5 Millionen US-Dollar, je nach unterem Ende der Skala – das bedeutet, dass Verstappen etwa 70- bis 140-mal mehr verdient als die am schlechtesten bezahlten Fahrer.

Mehrere Faktoren tragen zu diesem Unterschied bei. Erfahrung und Meisterschaftserfolge beeinflussen die Gehaltshöhe maßgeblich, da Spitzenfahrer aufgrund ihrer nachgewiesenen Erfolgsbilanz erhebliche Gehälter erzielen. Die finanzielle Stärke von Teams wie Red Bull und Ferrari erlaubt es ihnen, lukrative Verträge anzubieten. Vermarktbarkeit und Sponsoring-Potenzial vergrößern die Einkommenslücke weiter, da Fahrer mit hohem öffentlichen Profil und Sponsoringverträgen tendenziell höhere Gehälter erzielen. Das Zusammenspiel dieser Faktoren führt zu einem ausgeprägten Gehaltsgefälle innerhalb der Gehaltsstruktur der F1-Fahrer.

Am wenigsten verdient

Franco ColapintoArvid Lindblad

Colapinto · Lindblad

AlpineRacing Bulls

500.000 $–1 Mio. $

70×–140×

Abstand von 69 Mio. $–69,5 Mio. $

Am meisten verdient

Max Verstappen

Verstappen

Red Bull Racing

70 Mio. $

F1-Fahrergehälter nach Team 2026

Die Gehälter der F1-Fahrer variieren 2026 von Team zu Team und spiegeln Unterschiede im Budget, in der Fahrererfahrung und in der Teamstrategie wider. Im Folgenden die F1-Fahrergehälter, nach Team geordnet, für die Saison 2026.

Fahrerausgaben der Teams 2026, beide Stammfahrer zusammen, gereiht
Ausgaben Rang Team Zusammen Details zu diesem Team anzeigen
1 Ferrari Hamilton 60 Mio. $ · Leclerc 34 Mio. $ 94 Mio. $
2 Red Bull Racing Verstappen 70 Mio. $ · Hadjar 5 Mio. $ 75 Mio. $
3 McLaren Norris 30 Mio. $ · Piastri 13 Mio. $ 43 Mio. $
4 Mercedes Russell 34 Mio. $ · Antonelli 2 Mio. $ 36 Mio. $
5 Aston Martin Alonso 20 Mio. $ · Stroll 12 Mio. $ 32 Mio. $
6 Williams Sainz 13 Mio. $ · Albon 12 Mio. $ 25 Mio. $
7 Cadillac Pérez 8 Mio. $ · Bottas 5 Mio. $ 13 Mio. $
8 Alpine Gasly 12 Mio. $ · Colapinto 500.000 $–1 Mio. $ 12,5 Mio. $–13 Mio. $
9 Audi (früher Sauber) Hülkenberg 7 Mio. $ · Bortoleto 2 Mio. $ 9 Mio. $
10 Haas Ocon 7 Mio. $ · Bearman 1 Mio. $ 8 Mio. $
11 Racing Bulls Lawson 1 Mio. $ · Lindblad 500.000 $–1 Mio. $ 1,5 Mio. $–2 Mio. $

Grundgehälter; Spannen werden an beiden Enden addiert und nach dem Mittelwert gereiht. Die Zeile eines Teams auszuwählen zeigt, wie sich das Duo das Geld aufteilt.

Fahrergehälter Red Bull Racing 2026

Red Bull Racing gibt 75 Mio. $ für seine beiden Fahrer aus – Platz 2 von 11 Teams in der Tabelle oben. Max Verstappen verdient 70 Mio. $ und Isack Hadjar 5 Mio. $, sodass der besser bezahlte Fahrer 93 % des Gesamtbetrags des Duos erhält, das 14× des Teamkollegen.

Verstappen ist bis 2030 unter Vertrag – Zweijährige Verlängerung zusätzlich zum bestehenden Vertrag (Aug. 2026). Hadjar ist bis 2027 unter Vertrag – Vertrag verlängert (Sept. 2026). Liam Lawson fuhr das zweite Auto drei Rennen lang, während sich Hadjar von einer Handgelenksverletzung erholte.

Max Verstappens Red Bull im Qualifying zum Grand Prix von China 2026

Gesamtgehalt beider Fahrer

75 Mio. $

Platz 2 von 11 Teams

  • Max Verstappen 70 Mio. $ · 93 %
  • Isack Hadjar 5 Mio. $ · 7 %

Gehaltsprofile werden hier verlinkt, sobald sie veröffentlicht sind.

Fahrergehälter Ferrari 2026

Ferrari gibt 94 Mio. $ für seine beiden Fahrer aus – der höchste Wert aller Teams in der Tabelle oben. Lewis Hamilton verdient 60 Mio. $ und Charles Leclerc 34 Mio. $, sodass der besser bezahlte Fahrer 64 % des Gesamtbetrags des Duos erhält, das 1,8× des Teamkollegen.

Hamilton ist bis 2027 unter Vertrag – Mehrjahresvertrag; eine Option für 2028 wird berichtet. Leclerc ist bis 2028 unter Vertrag – Neuer Vertrag im Juni 2026 unterzeichnet; Laufzeit nicht veröffentlicht. Der neue Vertrag soll bis zu 50 Mio. € pro Jahr wert sein – mehr als der Betrag in der Tabelle, der älter ist.

Lewis Hamiltons Ferrari im Qualifying zum Grand Prix von China 2026

Gesamtgehalt beider Fahrer

94 Mio. $

Platz 1 von 11 Teams

  • Lewis Hamilton 60 Mio. $ · 64 %
  • Charles Leclerc 34 Mio. $ · 36 %

Gehaltsprofile werden hier verlinkt, sobald sie veröffentlicht sind.

Fahrergehälter McLaren 2026

McLaren gibt 43 Mio. $ für seine beiden Fahrer aus – Platz 3 von 11 Teams in der Tabelle oben. Lando Norris verdient 30 Mio. $ und Oscar Piastri 13 Mio. $, sodass der besser bezahlte Fahrer 70 % des Gesamtbetrags des Duos erhält, das 2,3× des Teamkollegen.

Norris ist bis 2030 unter Vertrag – Verlängerung bis 2030 mit mehrjähriger Option (Aug. 2026). Piastri ist bis 2028 unter Vertrag – Mehrjährige Verlängerung (März 2025).

Lando Norris’ McLaren im Qualifying zum Grand Prix von China 2026

Gesamtgehalt beider Fahrer

43 Mio. $

Platz 3 von 11 Teams

Fahrergehälter Mercedes 2026

Mercedes gibt 36 Mio. $ für seine beiden Fahrer aus – Platz 4 von 11 Teams in der Tabelle oben. George Russell verdient 34 Mio. $ und Kimi Antonelli 2 Mio. $, sodass der besser bezahlte Fahrer 94 % des Gesamtbetrags des Duos erhält, das 17× des Teamkollegen.

Russell ist bis 2027 unter Vertrag – Mercedes hat seine Option für 2027 gezogen. Antonelli ist bis 2027 unter Vertrag – Langfristiger Vertrag.

George Russells Mercedes im Qualifying zum Grand Prix von China 2026

Gesamtgehalt beider Fahrer

36 Mio. $

Platz 4 von 11 Teams

Gehaltsprofile werden hier verlinkt, sobald sie veröffentlicht sind.

Fahrergehälter Aston Martin 2026

Aston Martin gibt 32 Mio. $ für seine beiden Fahrer aus – Platz 5 von 11 Teams in der Tabelle oben. Fernando Alonso verdient 20 Mio. $ und Lance Stroll 12 Mio. $, sodass der besser bezahlte Fahrer 63 % des Gesamtbetrags des Duos erhält, das 1,7× des Teamkollegen.

Alonso ist bis 2027 unter Vertrag – Langfristiger Vertrag verlängert (Sept. 2026); das Team nannte kein Endjahr. Stroll ist bis 2027 unter Vertrag – Langfristiger Vertrag verlängert (Sept. 2026); das Team nannte kein Endjahr. Strolls Gehalt ist das einzige im Feld, das in Firmenabschlüssen aufgetaucht ist: Aus den Unterlagen von Aston Martin gehen 12,3 Mio. $ hervor, die 2024 für seine Dienste gezahlt wurden.

Fernando Alonsos Aston Martin im Qualifying zum Grand Prix von China 2026

Gesamtgehalt beider Fahrer

32 Mio. $

Platz 5 von 11 Teams

  • Fernando Alonso 20 Mio. $ · 63 %
  • Lance Stroll 12 Mio. $ · 38 %

Gehaltsprofile werden hier verlinkt, sobald sie veröffentlicht sind.

Fahrergehälter Williams 2026

Williams gibt 25 Mio. $ für seine beiden Fahrer aus – Platz 6 von 11 Teams in der Tabelle oben. Carlos Sainz verdient 13 Mio. $ und Alex Albon 12 Mio. $ – die ausgeglichenste Aufteilung aller Fahrerpaarungen im Feld.

Sainz ist bis 2028 unter Vertrag – Neuer Mehrjahresvertrag (Aug. 2026). Albon ist bis 2027 unter Vertrag – Einjährige Verlängerung (Aug. 2026).

Carlos Sainz’ Williams im ersten Freien Training zum Grand Prix von China 2026

Gesamtgehalt beider Fahrer

25 Mio. $

Platz 6 von 11 Teams

  • Carlos Sainz 13 Mio. $ · 52 %
  • Alex Albon 12 Mio. $ · 48 %

Gehaltsprofile werden hier verlinkt, sobald sie veröffentlicht sind.

Fahrergehälter Alpine 2026

Alpine gibt 12,5 Mio. $–13 Mio. $ für seine beiden Fahrer aus – Platz 8 von 11 Teams in der Tabelle oben. Pierre Gasly verdient 12 Mio. $ und Franco Colapinto 500.000 $–1 Mio. $, sodass der besser bezahlte Fahrer 94 % des Gesamtbetrags des Duos erhält, das 16× des Teamkollegen.

Gasly ist bis 2028 unter Vertrag – Langfristige Verlängerung (Sept. 2025). Colapinto ist bis 2027 unter Vertrag – Verlängerung für 2027 (Aug. 2026).

Pierre Gaslys Alpine im Qualifying zum Grand Prix von China 2026

Gesamtgehalt beider Fahrer

12,5 Mio. $–13 Mio. $

Platz 8 von 11 Teams

  • Pierre Gasly 12 Mio. $ · 94 %
  • Franco Colapinto 500.000 $–1 Mio. $ · 6 %

Gehaltsprofile werden hier verlinkt, sobald sie veröffentlicht sind.

Fahrergehälter Racing Bulls 2026

Racing Bulls gibt 1,5 Mio. $–2 Mio. $ für seine beiden Fahrer aus – der niedrigste Wert aller Teams in der Tabelle oben. Liam Lawson verdient 1 Mio. $ und Arvid Lindblad 500.000 $–1 Mio. $, sodass der besser bezahlte Fahrer 57 % des Gesamtbetrags des Duos erhält, das 1,3× des Teamkollegen.

Lawson ist bis 2026 unter Vertrag – Einjahresvertrag. Lindblad ist bis 2026 unter Vertrag – Rookie-Vertrag aus dem Red-Bull-Juniorprogramm. Beide sind Red-Bull-Junioren mit den im Programm üblichen kurzen Laufzeiten.

Liam Lawsons Racing Bulls im Qualifying zum Grand Prix von China 2026

Gesamtgehalt beider Fahrer

1,5 Mio. $–2 Mio. $

Platz 11 von 11 Teams

  • Liam Lawson 1 Mio. $ · 57 %
  • Arvid Lindblad 500.000 $–1 Mio. $ · 43 %

Gehaltsprofile werden hier verlinkt, sobald sie veröffentlicht sind.

Fahrergehälter Haas 2026

Haas gibt 8 Mio. $ für seine beiden Fahrer aus – Platz 10 von 11 Teams in der Tabelle oben. Esteban Ocon verdient 7 Mio. $ und Oliver Bearman 1 Mio. $, sodass der besser bezahlte Fahrer 88 % des Gesamtbetrags des Duos erhält, das 7× des Teamkollegen.

Ocon ist bis 2026 unter Vertrag – Mehrjahresvertrag ab 2025; verlässt Haas Ende 2026 (bekannt gegeben im Sept. 2026). Bearman ist bis 2026 unter Vertrag – Von Ferrari ausgeliehen, Vertrag nach dem Muster „zwei plus eins“; Haas hat seine Option für 2027 noch nicht gezogen.

Esteban Ocons Haas im Qualifying zum Grand Prix von China 2026

Gesamtgehalt beider Fahrer

8 Mio. $

Platz 10 von 11 Teams

  • Esteban Ocon 7 Mio. $ · 88 %
  • Oliver Bearman 1 Mio. $ · 13 %

Gehaltsprofile werden hier verlinkt, sobald sie veröffentlicht sind.

Fahrergehälter Audi 2026

Audi gibt 9 Mio. $ für seine beiden Fahrer aus – Platz 9 von 11 Teams in der Tabelle oben. Nico Hülkenberg verdient 7 Mio. $ und Gabriel Bortoleto 2 Mio. $, sodass der besser bezahlte Fahrer 78 % des Gesamtbetrags des Duos erhält, das 3,5× des Teamkollegen.

Hülkenberg ist bis 2027 unter Vertrag – Bereits unter Vertrag; Audi bestätigte seine Fahrerpaarung für 2027 (Sept. 2026). Bortoleto ist bis 2027 unter Vertrag – Bereits unter Vertrag; Audi bestätigte seine Fahrerpaarung für 2027 (Sept. 2026). 2026 ist die erste Saison des Teams unter dem Namen Audi, zuvor trat es als Sauber an.

Nico Hülkenbergs Audi im Qualifying zum Grand Prix von China 2026

Gesamtgehalt beider Fahrer

9 Mio. $

Platz 9 von 11 Teams

  • Nico Hülkenberg 7 Mio. $ · 78 %
  • Gabriel Bortoleto 2 Mio. $ · 22 %

Gehaltsprofile werden hier verlinkt, sobald sie veröffentlicht sind.

Fahrergehälter Cadillac 2026

Cadillac gibt 13 Mio. $ für seine beiden Fahrer aus – Platz 7 von 11 Teams in der Tabelle oben. Sergio Pérez verdient 8 Mio. $ und Valtteri Bottas 5 Mio. $, sodass der besser bezahlte Fahrer 62 % des Gesamtbetrags des Duos erhält, das 1,6× des Teamkollegen.

Pérez ist bis 2027 unter Vertrag – Mehrjahresvertrag mit dem neuen Team Cadillac. Bottas ist bis 2027 unter Vertrag – Mehrjahresvertrag mit dem neuen Team Cadillac. Cadillac ist das neue elfte Team im Feld, und beide Fahrer kehrten nach einer Saison außerhalb der Formel 1 zurück.

Sergio Pérez’ Cadillac im ersten Freien Training zum Grand Prix von China 2026

Gesamtgehalt beider Fahrer

13 Mio. $

Platz 7 von 11 Teams

  • Sergio Pérez 8 Mio. $ · 62 %
  • Valtteri Bottas 5 Mio. $ · 38 %

Gehaltsprofile werden hier verlinkt, sobald sie veröffentlicht sind.

Wie sich das Gesamteinkommen eines F1-Fahrers aus Grundgehalt, Bonus und persönlichen Sponsoren zusammensetzt

Drei Ebenen: was das Team garantiert, was Ergebnisse dazugeben und was Marken dem Fahrer direkt zahlen.

Woher das Geld von drei Fahrern kommt Gehalt + Bonus Sponsoren
  • Hamilton 100 Mio. $
  • Verstappen 86 Mio. $
  • Norris 60 Mio. $

Zwölf Monate bis Mai 2026.

  1. Schritt 1: Das Grundgehalt laut Teamvertrag

    Die feste Jahresvergütung im Vertrag, geschuldet, egal was auf der Strecke passiert.

    70 Mio. $ 500.000 $–1 Mio. $vom Ersten bis zum Letzten im Fahrerfeld 2026

  2. Schritt 2: Leistungsboni für Rennergebnisse

    Vertragsklauseln machen aus Ergebnissen Zusatzverdienst, in drei Varianten.

    Punkte · Siege · Titel

    Punktprämien in F1-Fahrerverträgen

    10 Tsd. $ bis 50 Tsd. €

    Aktueller Satz im Mittelfeld; Räikkönen bei Lotus, 2012–13

    Auslöser
    Jeder WM-Punkt
    Einheit
    Pro Punkt

    Siegprämien in F1-Fahrerverträgen

    Rund 250 Tsd. $

    Bei einem Punktesatz wie im Mittelfeld; die Prämien der Spitzenfahrer sind unveröffentlicht

    Auslöser
    Einen Grand Prix gewinnen
    Einheit
    Pro Sieg

    WM-Titelprämien in F1-Fahrerverträgen

    5 bis 10 Mio. $

    Von Verstappen 2021 bis Norris 2025

    Auslöser
    Die Fahrer-WM gewinnen
    Einheit
    Pro Titel
  3. Schritt 3: Persönliche Sponsoreneinnahmen zusätzlich zum Teamgehalt

    Werbeverträge und Bildrechte, die Marken dem Fahrer zahlen, nicht das Team.

    30 Mio. $Hamilton, abseits der Strecke

  4. Schritt 4: Gesamteinkommen im Vergleich zum veröffentlichten Grundgehalt

    Zählt man alle drei zusammen, liegt die Summe weit über dem genannten Grundgehalt.

    2×Norris: Gesamt ÷ Grundgehalt

Das Vielfache stellt das 2026-Grundgehalt von RacingNews365 dem Zwölfmonatstotal von Forbes gegenüber – zwei Quellen, zwei Zeiträume –, ist also ein Richtwert, keine Summe.

F1-Fahrereinkommen pro Rennen und pro Punkt 2026

Das Grundgehalt 2026 jedes Fahrers, auf zwei Arten geteilt: durch die 23 Grands Prix im Kalender und durch die bisher gesammelten WM-Punkte. Die Punkte entsprechen dem Stand nach Runde 15, Großer Preis von Aserbaidschan (26. September 2026), entnommen der offiziellen Wertung.

Gehalt 2026 pro Grand Prix und pro WM-Punkt, alle 22 Fahrer
Fahrer Grundgehalt 2026 Pro Grand Prix Punkte bisher Pro Punkt
Max Verstappen Red Bull Racing 70 Mio. $ 3 Mio. $ 163 429.448 $
Lewis Hamilton Ferrari 60 Mio. $ 2,6 Mio. $ 199 301.508 $
Charles Leclerc Ferrari 34 Mio. $ 1,5 Mio. $ 179 189.944 $
George Russell Mercedes 34 Mio. $ 1,5 Mio. $ 236 144.068 $
Lando Norris McLaren 30 Mio. $ 1,3 Mio. $ 186 161.290 $
Fernando Alonso Aston Martin 20 Mio. $ 869.565 $ 3 6,7 Mio. $
Carlos Sainz Williams 13 Mio. $ 565.217 $ 7 1,9 Mio. $
Oscar Piastri McLaren 13 Mio. $ 565.217 $ 120 108.333 $
Pierre Gasly Alpine 12 Mio. $ 521.739 $ 41 292.683 $
Alex Albon Williams 12 Mio. $ 521.739 $ 5 2,4 Mio. $
Lance Stroll Aston Martin 12 Mio. $ 521.739 $ 0 Noch keine Punkte
Sergio Pérez Cadillac 8 Mio. $ 347.826 $ 0 Noch keine Punkte
Nico Hülkenberg Audi 7 Mio. $ 304.348 $ 7 1 Mio. $
Esteban Ocon Haas 7 Mio. $ 304.348 $ 7 1 Mio. $
Isack Hadjar Red Bull Racing 5 Mio. $ 217.391 $ 86 58.140 $
Valtteri Bottas Cadillac 5 Mio. $ 217.391 $ 0 Noch keine Punkte
Gabriel Bortoleto Audi 2 Mio. $ 86.957 $ 10 200.000 $
Kimi Antonelli Mercedes 2 Mio. $ 86.957 $ 302 6623 $
Oliver Bearman Haas 1 Mio. $ 43.478 $ 20 50.000 $
Liam Lawson Racing Bulls 1 Mio. $ 43.478 $ 59 16.949 $
Franco Colapinto Alpine 500.000 $–1 Mio. $ 21.739 $–43.478 $ 27 18.519 $–37.037 $
Arvid Lindblad Racing Bulls 500.000 $–1 Mio. $ 21.739 $–43.478 $ 37 13.514 $–27.027 $

Punkte nach Runde 15, Großer Preis von Aserbaidschan (26. September 2026). Nur Grundgehalt; Boni sind nicht enthalten.

Gehalt pro Grand Prix der Saison 2026

Max Verstappen · pro Grand Prix

3 Mio. $

Grundgehalt 2026 ÷ 23 Grands Prix

Gehalt pro gewonnenem WM-Punkt 2026

Max Verstappen · pro WM-Punkt

429.448 $

Grundgehalt 2026 ÷ 163 Punkte, live aus der Saisonwertung

Die Autos beschleunigen beim Grand Prix von Aserbaidschan 2026 von der Startlinie weg

News & Updates

Erhalten Sie eine Benachrichtigung, wenn sich eine Gehaltszahl eines F1-Fahrers für 2026 ändert

Gehaltsnews und Vertragsupdates aus der F1 per E-Mail – nur wenn sich eine Zahl ändert.

Der Newsletter startet bald.

Was das Gehalt eines F1-Fahrers bestimmt

Vier Dinge bestimmen, was ein Team zahlt. Wählen Sie eines aus, um es in Aktion zu sehen.

  1. 1 WM-Titel Sie treiben den Preis eines Fahrers bei der nächsten Verhandlung nach oben – der mit Abstand größte Hebel.
  2. 2 Marktwert Konkurrenzangebote und Vermarktungskraft bestimmen den Marktpreis; ein einziger Bieter bedeutet einen niedrigeren.
  3. 3 Sponsorengelder von Paydrivern Das Geld, das ein Fahrer mitbringt, kann das Gehalt schmälern oder ganz ersetzen.
  4. 4 Team-Budget Reichere Teams zahlen mehr, und die Kostenobergrenze lässt das Fahrergehalt frei wachsen.

20 Mio. $ 30 Mio. $

Norris, vor und nach dem Titel 2025

WM-Titel und das Gehalt von F1-Fahrern

Ein Titel setzt den Preis eines Fahrers bei der nächsten Verhandlung neu. Nach seinem ersten 2021 unterschrieb Verstappen einen neuen Red-Bull-Vertrag, der laut Berichten bei 40 Mio. £ pro Jahr liegt; Norris’ geschätztes Gehalt stieg nach seiner Meisterschaft 2025, und er verlängerte bis 2030.

45 Mio. $ 60 Mio. $

Hamilton, Mercedes 2024 bis Ferrari

Marktwert und das Gehalt von F1-Fahrern

Gehälter richten sich nach dem nächstbesten Angebot, deshalb zählt die Nachfrage mehr als die Rundenzeit. Hamiltons Wechsel zu Ferrari hat seine Schätzung angehoben, und seine eigenen Werbeeinnahmen sind die höchsten in der Forbes-Liste: 30 Mio. $.

13 Mio. $

Die Zahlung eines Sponsors an Haas für das Cockpit eines Fahrers 2022

Sponsorengelder von Paydrivern und das Gehalt von F1-Fahrern

Das Geld, das ein Fahrer mitbringt, kann ein Gehalt schmälern oder ersetzen. Uralkali zahlte Haas diese Summe für Mazepins Saison 2022; Aston Martins Bilanz weist 12,3 Mio. $ für Strolls Dienste im Jahr 2024 aus.

FerrariRacing Bulls

94 Mio. $ vs 1,5 Mio. $–2 Mio. $

Ausgaben für Fahrer: Ferrari und Racing Bulls

Team-Budget und das Gehalt von F1-Fahrern

Einnahmen und Prioritäten eines Teams setzen dessen Obergrenze. Die Fahrerausgaben von Ferrari entsprechen 44 % der Kostenobergrenze von 215 Mio. $, und das Fahrergehalt liegt außerhalb dieser Grenze – das Geld eines reichen Teams fließt also zu dessen Fahrern.

Wie die Bezahlung von Ersatzfahrern im Vergleich zu den Gehältern der Stammfahrer 2026 aussieht

Ein Ersatzfahrer verdient weniger als das günstigste Stammcockpit, in einer Höhe, die keine anerkannte Publikation beziffert hat. Die Untergrenze des Fahrerfelds ist bekannt; die der Ersatzfahrer nicht.

Untergrenze der Stammcockpits
500.000 $–1 Mio. $
Bezahlung der Ersatzfahrer
Nicht veröffentlicht
Genannte Ersatzfahrer
14
Die Bezahlung der Stammcockpits 2026 jedes Teams im Vergleich zu seinen Ersatz- und Testfahrern
Team Stammcockpits · Grundgehalt Ersatz- und Testfahrer Bezahlung Ersatzfahrer
Ferrari 94 Mio. $
  • Antonio Giovinazzi
Nicht veröffentlicht
Red Bull Racing 75 Mio. $
  • Yuki Tsunoda
Nicht veröffentlicht
McLaren 43 Mio. $
  • Leonardo Fornaroli
  • Pato O'Ward
Nicht veröffentlicht
Mercedes 36 Mio. $
  • Fred Vesti
Nicht veröffentlicht
Aston Martin 32 Mio. $
  • Jak Crawford
  • Stoffel Vandoorne
Nicht veröffentlicht
Williams 25 Mio. $
  • Luke Browning
Nicht veröffentlicht
Cadillac 13 Mio. $
  • Zhou Guanyu
Nicht veröffentlicht
Alpine 12,5 Mio. $–13 Mio. $
  • Paul Aron
  • Kush Maini
Nicht veröffentlicht
Audi 9 Mio. $ Noch nicht benannt Nicht veröffentlicht
Haas 8 Mio. $
  • Jack Doohan
  • Ryo Hirakawa
Nicht veröffentlicht
Racing Bulls 1,5 Mio. $–2 Mio. $
  • Yuki Tsunoda
  • Ayumu Iwasa
Nicht veröffentlicht

Die größten Veränderungen bei den F1-Fahrergehältern von 2025 auf 2026

9 der 18 Fahrer, die in beiden Saisons gefahren sind, verdienen mehr, keiner verdient weniger – nach den Schätzungen von RacingNews365 für beide Jahre.

Größter Anstieg
+19 Mio. $
George Russell
Verdienen mehr
9 von 18
Fahrer in beiden Fahrerfeldern
Aus dem Fahrerfeld ausgeschieden
2
Tsunoda · Doohan
Veränderung des Grundgehalts von 2025 auf 2026, Fahrer mit veränderter Zahl
Fahrer 2025 2026 Veränderung %
George Russell Mercedes 15 Mio. $ 34 Mio. $ ▲ +19 Mio. $ +127 %
Lando Norris McLaren 20 Mio. $ 30 Mio. $ ▲ +10 Mio. $ +50 %
Lance Stroll Aston Martin 3 Mio. $ 12 Mio. $ ▲ +9 Mio. $ +300 %
Oscar Piastri McLaren 6 Mio. $ 13 Mio. $ ▲ +7 Mio. $ +117 %
Max Verstappen Red Bull Racing 65 Mio. $ 70 Mio. $ ▲ +5 Mio. $ +8 %
Isack Hadjar Red Bull Racing 500.000 $–1 Mio. $ 5 Mio. $ ▲ +4 Mio. $ bis +4,5 Mio. $ +400 % bis +900 %
Alex Albon Williams 8 Mio. $ 12 Mio. $ ▲ +4 Mio. $ +50 %
Carlos Sainz Williams 10 Mio. $ 13 Mio. $ ▲ +3 Mio. $ +30 %
Pierre Gasly Alpine 10 Mio. $ 12 Mio. $ ▲ +2 Mio. $ +20 %

Unverändert: Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Gabriel Bortoleto, Kimi Antonelli, Oliver Bearman und Liam Lawson. Strolls Sprung ist wahrscheinlich die Schätzung, die zu den hinterlegten Bilanzen von Aston Martin aufschließt; sie wiesen für 2024 12,3 Mio. $ aus.

Größte Gehaltssteigerungen der F1-Fahrer für 2026

  1. George Russell Mercedes

    15 Mio. $ 34 Mio. $

    Für 2026 neu verpflichtet, nachdem sein vorheriger Mercedes-Vertrag Ende 2025 ausgelaufen war.

    +19 Mio. $

    ▲ +127 %

  2. Lando Norris McLaren

    20 Mio. $ 30 Mio. $

    Gewann 2025 die Weltmeisterschaft.

    +10 Mio. $

    ▲ +50 %

  3. Lance Stroll Aston Martin

    3 Mio. $ 12 Mio. $

    Eher eine Korrektur als eine Erhöhung: Aston Martins eingereichte Abschlüsse weisen für 2024 und 2025 rund 12 Mio. Dollar pro Jahr für seine Dienste aus, gegenüber der früheren Schätzung von 3 Mio. Dollar.

    +9 Mio. $

    ▲ +300 %

  4. Oscar Piastri McLaren

    6 Mio. $ 13 Mio. $

    Vertragsverlängerung im März 2025 unterzeichnet, läuft bis 2028.

    +7 Mio. $

    ▲ +117 %

  5. Max Verstappen Red Bull Racing

    65 Mio. $ 70 Mio. $

    Schätzung von 65 Mio. Dollar angehoben; seine Verlängerung bis 2030 wurde im August 2026 unterschrieben.

    +5 Mio. $

    ▲ +8 %

Größte Gehaltsrückgänge der F1-Fahrer für 2026

Kein Fahrer, der in beiden Fahrerfeldern stand, musste eine Kürzung hinnehmen. Die Rückgänge betreffen Fahrer, die ihr Cockpit verloren oder mit weniger Geld zurückkamen.

  1. Sergio Pérez Cadillac

    14 Mio. $ im Jahr 2024, seiner letzten Rennsaison → 8 Mio. $

    −6 Mio. $

    ▼ −43 %

  2. Valtteri Bottas Cadillac

    10 Mio. $ im Jahr 2024, seiner letzten Rennsaison → 5 Mio. $

    −5 Mio. $

    ▼ −50 %

  3. Yuki Tsunoda

    2 Mio. $ 2025 → Ersatzfahrer bei Red Bull Racing, Bezahlung nicht veröffentlicht

    ▼ Cockpit verloren

  4. Jack Doohan

    500.000 $–1 Mio. $ 2025 → Ersatzfahrer bei Haas, Bezahlung nicht veröffentlicht

    ▼ Cockpit verloren

Wie eine Vertragsverlängerung das Gehalt eines F1-Fahrers verändert

Vorher

34 Mio. $

Nachher

bis zu 50 Mio. €

Charles Leclercs neuer Ferrari-Vertrag vom Juni 2026: laut Berichten rund 57 Mio. Dollar pro Jahr, Laufzeit nicht veröffentlicht. Russells Vertragsverlängerung hob seine Schätzung von 15 Mio. $ auf 34 Mio. $, und Norris’ Vertrag läuft nach seinem Titel bis 2030.

F1-Fahrergehälter in früheren Saisons

Das Grundgehalt im Fahrerfeld ist seit 2023 jedes Jahr gestiegen, nach den Schätzungen von RacingNews365.

Gesamtes Grundgehalt des Fahrerfelds 2026 zählt 22 Gehälter gegenüber 20
  • 2023 210 Mio. $
  • 2024 268 Mio. $
  • 2025 274,5 Mio. $
  • 2026 349,5 Mio. $

Balken und fette Zahlen: das gesamte Grundgehalt des Fahrerfelds; rechts: der Topverdiener jeder Saison.

  • Saisonarchiv 2025

    F1-Fahrergehälter 2025

    274,5 Mio. $ über 20 Grundgehälter

    1. 1 Max Verstappen Red Bull Racing 65 Mio. $
    2. 2 Lewis Hamilton Ferrari 60 Mio. $
    3. 3 Charles Leclerc Ferrari 34 Mio. $
    4. 4 Fernando Alonso Aston Martin 20 Mio. $
    5. 5 Lando Norris McLaren 20 Mio. $
  • Saisonarchiv 2024

    F1-Fahrergehälter 2024

    268 Mio. $ über 20 Grundgehälter

    1. 1 Max Verstappen Red Bull Racing 55 Mio. $
    2. 2 Lewis Hamilton Mercedes 45 Mio. $
    3. 3 Charles Leclerc Ferrari 34 Mio. $
    4. 4 Lando Norris McLaren 20 Mio. $
    5. 5 George Russell Mercedes 18 Mio. $
  • Saisonarchiv 2023

    F1-Fahrergehälter 2023

    210 Mio. $ über 20 Grundgehälter

    1. 1 Max Verstappen Red Bull Racing 55 Mio. $
    2. 2 Lewis Hamilton Mercedes 35 Mio. $
    3. 3 Charles Leclerc Ferrari 24 Mio. $
    4. 4 Lando Norris McLaren 20 Mio. $
    5. 5 Carlos Sainz Ferrari 12 Mio. $
Michael Schumacher, Spitzenjahr
80 Mio. $
Forbes, während seiner Ferrari-Titel
Karriereeinkommen, nicht inflationsbereinigt
880 Mio. $ gegenüber 815 Mio. $
Hamilton gegenüber Schumacher, Sportico

Häufige Fragen zum Gehalt von F1-Fahrern

Kurze Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen; jede Zahl stammt aus den Tabellen und Quellen oben.

Wer ist 2026 der bestbezahlte F1-Fahrer?

Max Verstappen ist 2026 der bestbezahlte F1-Fahrer, mit einem geschätzten Grundgehalt von 70 Mio. $ (US-Dollar) bei Red Bull Racing. Lewis Hamilton liegt mit 60 Mio. $ bei Ferrari auf Platz zwei, passend zur Rangtabelle oben.

Wer ist 2026 der am schlechtesten bezahlte F1-Fahrer?

Franco Colapinto (Alpine) und Arvid Lindblad (Racing Bulls) teilen sich das niedrigste Grundgehalt 2026, geschätzt auf 500.000 $–1 Mio. $ (US-Dollar). Arvid Lindblad ist außerdem der einzige Rookie im Fahrerfeld.

Wie viel verdient ein F1-Fahrer im Jahr durchschnittlich?

Das durchschnittliche Grundgehalt eines F1-Fahrers beträgt 2026 15,9 Mio. $ (US-Dollar), der Mittelwert der 22 geschätzten Zahlen in der Tabelle oben. Der Median liegt bei 10 Mio. $: Eine Handvoll sehr hoher Verträge zieht den Durchschnitt weit über das, was ein typisches Cockpit zahlt.

Wer zahlt das Gehalt eines F1-Fahrers: das Team oder die Formel 1?

Das Team. Ein Fahrer unterschreibt bei dem Team, für das er fährt, und das Team zahlt das Gehalt und etwaige Boni aus diesem Vertrag; die Formel 1 zahlt Preisgelder an Teams, nicht an Fahrer. Persönliche Sponsoren zahlen den Fahrer direkt, außerhalb des Teams.

Zählen die Gehälter von F1-Fahrern zur Kostenobergrenze?

Nein. Das Gehalt der Stammfahrer ist durch Artikel D5.1.1(b) der FIA-Finanzvorschriften von der Kostenobergrenze ausgenommen, ebenso ihre Reise- und Unterbringungskosten. Die Obergrenze für alles andere beträgt 2026 215 Mio. $, bei einer Saison mit bis zu 24 Rennen.

Wie lange läuft der Vertrag eines F1-Fahrers?

Die meisten F1-Fahrerverträge laufen zwischen 1 und 4 Jahren. Die Nachwuchsfahrer von Red Bull unterschreiben meist Einjahresverträge, etablierte Fahrer dagegen mehrjährige Verträge – Lando Norris’ jüngster läuft bis 2030. Viele enthalten Optionsjahre und Leistungsklauseln; wie George Russell sagte: „even if metrics aren't hit, if things are happy then you continue“.

Wie viel verdienen F1-Ersatzfahrer?

Keine anerkannte Publikation hat veröffentlicht, was ein F1-Ersatzfahrer verdient, deshalb gibt es keine belegte Zahl, die sich zitieren ließe. Bekannt ist die Obergrenze: Ein Ersatzfahrer verdient weniger als das günstigste Stammcockpit, das 2026 bei 500.000 $–1 Mio. $ liegt, und seine Bezahlung liegt ebenso wie die der Stammfahrer außerhalb der Kostenobergrenze.