Max Verstappen
Red Bull Racing
70 M $
salaire de base
Le sommet de la grille
- Total
- 78 M $
- Fin du contrat
- 2030
Formula One Salaries propose un classement complet des salaires des pilotes de Formule 1 pour 2026, détaillant les salaires de base, les primes de performance, les gains totaux et les structures de rémunération des écuries pour tous les pilotes de la grille. Formula One Salaries fournit des données sur la façon dont les revenus sont structurés en Formule 1, avec notamment une comparaison des valeurs contractuelles et du patrimoine net des différents pilotes.
Dernière mise à jour :
Le tableau ci-dessous propose un classement complet des pilotes de Formule 1 2026, du salaire de base le plus élevé au plus bas.
Montants affichés en dollars américains, la devise utilisée par l'essentiel des publications sur les salaires. Les montants en euros et en livres sont convertis au taux de référence de la Banque centrale européenne du 30 septembre 2026 (1 € = 1,1355 $ = 0,85463 £) : il s'agit d'une conversion de l'estimation, et non de la devise dans laquelle le contrat a été signé. Affichés : 22.
| # | Pilote | Écurie | Salaire de base | Bonus est. | Gains totaux | Contrat jusqu'en | Détails |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen Red Bull Racing | | 70 M $ | — | 78 M $ Classement Forbes 2026 | 2030 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Estimation relevée depuis 65 millions de dollars ; sa prolongation jusqu’en 2030 a été signée en août 2026. Bonus inclus : 78 M $ (salaire et bonus sur les 12 mois jusqu’au 1er mai 2026 ; parrainages exclus) Contrat et carrière
Prolongation de deux ans en plus de son contrat actuel (août 2026). Salaire de base par saison
| |||||||
| 2 | Lewis Hamilton Ferrari | | 60 M $ | — | 70 M $ Classement Forbes 2026 | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 70 M $ (salaire et bonus sur les 12 mois jusqu’au 1er mai 2026 ; parrainages exclus) Contrat et carrière
Contrat pluriannuel ; une option pour 2028 est signalée. Salaire de base par saison
| |||||||
| 3 | Charles Leclerc Ferrari | | 34 M $ | — | — | 2028 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Contrat et carrière
Nouveau contrat signé en juin 2026 ; durée non communiquée. Salaire de base par saison
| |||||||
| 3 | George Russell Mercedes | | 34 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 A resigné pour 2026 après l’expiration, fin 2025, de son précédent contrat avec Mercedes. Contrat et carrière
Mercedes a levé son option pour 2027. Salaire de base par saison
| |||||||
| 5 | Lando Norris McLaren | | 30 M $ | — | 55 M $ Classement Forbes 2026 | 2030 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 A remporté le championnat du monde 2025. Bonus inclus : 55 M $ (salaire et bonus sur les 12 mois jusqu’au 1er mai 2026 ; parrainages exclus) Contrat et carrière
Prolongation jusqu’en 2030 avec une option pluriannuelle (août 2026). Salaire de base par saison
| |||||||
| 6 | Fernando Alonso Aston Martin | | 20 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Contrat et carrière
Contrat de long terme prolongé (sept. 2026) ; l’équipe n’a pas précisé d’année de fin. Salaire de base par saison
| |||||||
| 7 | Carlos Sainz Williams | | 13 M $ | — | — | 2028 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Deuxième saison de son contrat Williams ; estimation relevée depuis 10 millions de dollars. Contrat et carrière
Nouveau contrat pluriannuel (août 2026). Salaire de base par saison
| |||||||
| 7 | Oscar Piastri McLaren | | 13 M $ | — | — | 2028 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Prolongation de contrat signée en mars 2025, valable jusqu’en 2028. Contrat et carrière
Prolongation pluriannuelle (mars 2025). Salaire de base par saison
| |||||||
| 9 | Pierre Gasly Alpine | | 12 M $ | — | — | 2028 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Prolongation de contrat signée en septembre 2025. Contrat et carrière
Prolongation à long terme (sept. 2025). Salaire de base par saison
| |||||||
| 9 | Alex Albon Williams | | 12 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Estimation relevée depuis 8 millions de dollars. Contrat et carrière
Prolongation d’un an (août 2026). Salaire de base par saison
| |||||||
| 9 | Lance Stroll Aston Martin | | 12 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Davantage une révision qu’une augmentation : les comptes déposés par Aston Martin font état d’environ 12 millions de dollars par an versés pour ses services en 2024 et 2025, contre l’estimation antérieure de 3 millions. Contrat et carrière
Contrat de long terme prolongé (sept. 2026) ; l’équipe n’a pas précisé d’année de fin. Salaire de base par saison
| |||||||
| 12 | Sergio Pérez Cadillac Hors de la F1 en 2025 | | 8 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Hors de la F1 en 2025 Contrat et carrière
Contrat pluriannuel avec la nouvelle écurie Cadillac. Salaire de base par saison
| |||||||
| 13 | Nico Hülkenberg Audi | | 7 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Contrat et carrière
Déjà sous contrat ; Audi a confirmé son duo de pilotes pour 2027 (sept. 2026). Salaire de base par saison
| |||||||
| 13 | Esteban Ocon Haas | | 7 M $ | — | — | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Contrat et carrière
Pluriannuel depuis 2025 ; quittera Haas fin 2026 (annoncé en sept. 2026). Salaire de base par saison
| |||||||
| 15 | Isack Hadjar Red Bull Racing A manqué les manches 12–14 en raison d’une blessure au poignet | | 5 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Promu de Racing Bulls à Red Bull Racing. A manqué les manches 12–14 en raison d’une blessure au poignet Contrat et carrière
Contrat prolongé (sept. 2026). Salaire de base par saison
| |||||||
| 15 | Valtteri Bottas Cadillac Hors de la F1 en 2025 | | 5 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Hors de la F1 en 2025 Contrat et carrière
Contrat pluriannuel avec la nouvelle écurie Cadillac. Salaire de base par saison
| |||||||
| 17 | Gabriel Bortoleto Audi | | 2 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Contrat et carrière
Déjà sous contrat ; Audi a confirmé son duo de pilotes pour 2027 (sept. 2026). Salaire de base par saison
| |||||||
| 17 | Kimi Antonelli Mercedes | | 2 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Contrat et carrière
Contrat à long terme. Salaire de base par saison
| |||||||
| 19 | Oliver Bearman Haas | | 1 M $ | — | — | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Contrat et carrière
Prêté par Ferrari dans le cadre d’un accord « deux plus un » ; Haas n’a pas encore levé son option pour 2027. Salaire de base par saison
| |||||||
| 19 | Liam Lawson Racing Bulls A couru pour Red Bull Racing lors des manches 12–14 | | 1 M $ | — | — | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 A couru pour Red Bull Racing lors des manches 12–14 Contrat et carrière
Contrat d’un an. Salaire de base par saison
| |||||||
| 21 | Franco Colapinto Alpine | | 500 k $–1 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Contrat et carrière
Prolongation pour 2027 (août 2026). Salaire de base par saison
| |||||||
| 21 | Arvid Lindblad Racing Bulls La seule recrue de la grille 2026 | | 500 k $–1 M $ | — | — | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 La seule recrue de la grille 2026 Contrat et carrière
Contrat de recrue issu du programme junior de Red Bull. Salaire de base par saison
| |||||||
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| # | Pilote | Écurie | Salaire de base | Bonus est. | Gains totaux | Contrat jusqu'en | Détails |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen Red Bull Racing | | 65 M $ | 11 M $ Forbes | 76 M $ Forbes | 2028 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 76 M $ (65 M $ de salaire + 11 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 2 | Lewis Hamilton Ferrari | | 60 M $ | 500 k $ Forbes | 70,5 M $ Forbes | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 70,5 M $ (70 M $ de salaire + 500 k $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 3 | Charles Leclerc Ferrari | | 34 M $ | 0 $ Forbes | 30 M $ Forbes | 2028 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 30 M $ (30 M $ de salaire + 0 $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 4 | Fernando Alonso Aston Martin | | 20 M $ | 2,5 M $ Forbes | 26,5 M $ Forbes | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 26,5 M $ (24 M $ de salaire + 2,5 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 4 | Lando Norris McLaren | | 20 M $ | 39,5 M $ Forbes | 57,5 M $ Forbes | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 57,5 M $ (18 M $ de salaire + 39,5 M $ de primes) Contrat et carrière
Salaire de base par saison
| |||||||
| 6 | George Russell Mercedes | | 15 M $ | 11 M $ Forbes | 26 M $ Forbes | 2025 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 26 M $ (15 M $ de salaire + 11 M $ de primes) Contrat et carrière
Salaire de base par saison
| |||||||
| 7 | Carlos Sainz Williams | | 10 M $ | 3 M $ Forbes | 13 M $ Forbes | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 13 M $ (10 M $ de salaire + 3 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 7 | Pierre Gasly Alpine | | 10 M $ | — | — | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 9 | Alex Albon Williams | | 8 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 10 | Nico Hülkenberg Sauber | | 7 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 10 | Esteban Ocon Haas | | 7 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 12 | Oscar Piastri McLaren | | 6 M $ | 27,5 M $ Forbes | 37,5 M $ Forbes | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 37,5 M $ (10 M $ de salaire + 27,5 M $ de primes) Contrat et carrière
Salaire de base par saison
| |||||||
| 13 | Lance Stroll Aston Martin Les comptes déposés par Aston Martin font état de 12,2 millions de dollars versés à sa société pour 2025 | | 3 M $ | 1,5 M $ Forbes | 13,5 M $ Forbes | — | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Les comptes déposés par Aston Martin font état de 12,2 millions de dollars versés à sa société pour 2025 Bonus inclus : 13,5 M $ (12 M $ de salaire + 1,5 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 14 | Gabriel Bortoleto Sauber | | 2 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 14 | Yuki Tsunoda Red Bull Racing A échangé son baquet avec Liam Lawson en début de saison | | 2 M $ | — | — | 2025 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 A échangé son baquet avec Liam Lawson en début de saison Salaire de base par saison
| |||||||
| 14 | Kimi Antonelli Mercedes | | 2 M $ | 7,5 M $ Forbes | 12,5 M $ Forbes | 2025 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 12,5 M $ (5 M $ de salaire + 7,5 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 17 | Oliver Bearman Haas | | 1 M $ | — | — | 2027 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 17 | Liam Lawson Racing Bulls A échangé son baquet avec Yuki Tsunoda en début de saison | | 1 M $ | — | — | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 A échangé son baquet avec Yuki Tsunoda en début de saison Salaire de base par saison
| |||||||
| 19 | Jack Doohan Alpine Remplacé par Franco Colapinto en cours de saison | | 500 k $–1 M $ | — | — | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Remplacé par Franco Colapinto en cours de saison Salaire de base par saison
| |||||||
| 19 | Isack Hadjar Racing Bulls | | 500 k $–1 M $ | — | — | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| — | Franco Colapinto Alpine Arrivé en cours de saison ; aucun chiffre publié | | — | — | — | — | |
| Le chiffre Non communiqué Arrivé en cours de saison ; aucun chiffre publié Salaire de base par saison
| |||||||
Aucun pilote ne correspond à ce filtre.
| # | Pilote | Écurie | Salaire de base | Bonus est. | Gains totaux | Contrat jusqu'en | Détails |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen Red Bull Racing | | 55 M $ | 15 M $ Forbes | 75 M $ Forbes | 2028 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 75 M $ (60 M $ de salaire + 15 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 2 | Lewis Hamilton Mercedes | | 45 M $ | 2 M $ Forbes | 57 M $ Forbes | 2025 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 57 M $ (55 M $ de salaire + 2 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 3 | Charles Leclerc Ferrari | | 34 M $ | 12 M $ Forbes | 27 M $ Forbes | 2028 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 27 M $ (15 M $ de salaire + 12 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 4 | Lando Norris McLaren | | 20 M $ | 23 M $ Forbes | 35 M $ Forbes | 2025 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 35 M $ (12 M $ de salaire + 23 M $ de primes) Contrat et carrière
Salaire de base par saison
| |||||||
| 5 | George Russell Mercedes | | 18 M $ | 8 M $ Forbes | 23 M $ Forbes | 2025 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 23 M $ (15 M $ de salaire + 8 M $ de primes) Contrat et carrière
Salaire de base par saison
| |||||||
| 5 | Fernando Alonso Aston Martin | | 18 M $ | 3,5 M $ Forbes | 27,5 M $ Forbes | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 27,5 M $ (24 M $ de salaire + 3,5 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 7 | Sergio Pérez Red Bull Racing | | 14 M $ | 7,5 M $ Forbes | 19,5 M $ Forbes | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 19,5 M $ (12 M $ de salaire + 7,5 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 8 | Carlos Sainz Ferrari | | 12 M $ | 9 M $ Forbes | 19 M $ Forbes | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 19 M $ (10 M $ de salaire + 9 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 9 | Valtteri Bottas Sauber | | 10 M $ | — | — | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 10 | Daniel Ricciardo RB Remplacé par Liam Lawson en cours de saison | | 7 M $ | — | — | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Remplacé par Liam Lawson en cours de saison Salaire de base par saison
| |||||||
| 11 | Esteban Ocon Alpine | | 6 M $ | — | — | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 11 | Pierre Gasly Alpine | | 6 M $ | 2 M $ Forbes | 12 M $ Forbes | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 12 M $ (10 M $ de salaire + 2 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 11 | Oscar Piastri McLaren | | 6 M $ | 17 M $ Forbes | 22 M $ Forbes | 2026 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 22 M $ (5 M $ de salaire + 17 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 14 | Kevin Magnussen Haas | | 5 M $ | — | — | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 15 | Alex Albon Williams | | 3 M $ | — | — | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 15 | Lance Stroll Aston Martin | | 3 M $ | — | — | — | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 17 | Nico Hülkenberg Haas | | 2 M $ | — | — | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 17 | Zhou Guanyu Sauber | | 2 M $ | — | — | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 19 | Yuki Tsunoda RB | | 1 M $ | — | — | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 19 | Logan Sargeant Williams Remplacé par Franco Colapinto en cours de saison | | 1 M $ | — | — | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Remplacé par Franco Colapinto en cours de saison Salaire de base par saison
| |||||||
| — | Oliver Bearman Ferrari, Haas Départs comme remplaçant ; aucun chiffre publié | ![]() | — | — | — | — | |
| Le chiffre Non communiqué Départs comme remplaçant ; aucun chiffre publié Salaire de base par saison
| |||||||
| — | Franco Colapinto Williams Arrivé en cours de saison ; aucun chiffre publié | | — | — | — | — | |
| Le chiffre Non communiqué Arrivé en cours de saison ; aucun chiffre publié Salaire de base par saison
| |||||||
| — | Liam Lawson RB Arrivé en cours de saison ; aucun chiffre publié | | — | — | — | — | |
| Le chiffre Non communiqué Arrivé en cours de saison ; aucun chiffre publié Salaire de base par saison
| |||||||
| — | Jack Doohan Alpine Un seul départ, lors de la dernière manche ; aucun chiffre publié | | — | — | — | — | |
| Le chiffre Non communiqué Un seul départ, lors de la dernière manche ; aucun chiffre publié Salaire de base par saison
| |||||||
Aucun pilote ne correspond à ce filtre.
| # | Pilote | Écurie | Salaire de base | Bonus est. | Gains totaux | Contrat jusqu'en | Détails |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen Red Bull Racing | | 55 M $ | 25 M $ Forbes | 70 M $ Forbes | 2028 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 70 M $ (45 M $ de salaire + 25 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 2 | Lewis Hamilton Mercedes | | 35 M $ | 0 $ Forbes | 55 M $ Forbes | 2023 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 55 M $ (55 M $ de salaire + 0 $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 3 | Charles Leclerc Ferrari D’autres estimations pour la même saison vont jusqu’à 36 millions de dollars | | 24 M $ | 5 M $ Forbes | 19 M $ Forbes | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 D’autres estimations pour la même saison vont jusqu’à 36 millions de dollars Bonus inclus : 19 M $ (14 M $ de salaire + 5 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 4 | Lando Norris McLaren | | 20 M $ | 10 M $ Forbes | 15 M $ Forbes | 2025 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 15 M $ (5 M $ de salaire + 10 M $ de primes) Contrat et carrière
Salaire de base par saison
| |||||||
| 5 | Carlos Sainz Ferrari | | 12 M $ | 6 M $ Forbes | 14 M $ Forbes | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 14 M $ (8 M $ de salaire + 6 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 6 | Sergio Pérez Red Bull Racing | | 10 M $ | 16 M $ Forbes | 26 M $ Forbes | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 26 M $ (10 M $ de salaire + 16 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 6 | Valtteri Bottas Alfa Romeo | | 10 M $ | — | — | 2025 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 8 | George Russell Mercedes | | 8 M $ | 5 M $ Forbes | 9 M $ Forbes | 2023 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 9 M $ (4 M $ de salaire + 5 M $ de primes) Contrat et carrière
Salaire de base par saison
| |||||||
| 9 | Esteban Ocon Alpine | | 6 M $ | — | — | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 10 | Fernando Alonso Aston Martin D’autres estimations situent son salaire pour la même saison autour de 24 millions de dollars | | 5 M $ | 10 M $ Forbes | 34 M $ Forbes | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 D’autres estimations situent son salaire pour la même saison autour de 24 millions de dollars Bonus inclus : 34 M $ (24 M $ de salaire + 10 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 10 | Pierre Gasly Alpine | | 5 M $ | 3 M $ Forbes | 8 M $ Forbes | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 8 M $ (5 M $ de salaire + 3 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 10 | Kevin Magnussen Haas | | 5 M $ | — | — | 2023 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 13 | Alex Albon Williams | | 3 M $ | — | — | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 14 | Lance Stroll Aston Martin | | 2 M $ | — | — | — | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 14 | Nico Hülkenberg Haas | | 2 M $ | — | — | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 14 | Nyck de Vries AlphaTauri Remplacé par Daniel Ricciardo en cours de saison | | 2 M $ | — | — | 2023 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Remplacé par Daniel Ricciardo en cours de saison Salaire de base par saison
| |||||||
| 14 | Zhou Guanyu Alfa Romeo | | 2 M $ | — | — | 2023 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 14 | Oscar Piastri McLaren | | 2 M $ | 5 M $ Forbes | 8 M $ Forbes | 2024 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Bonus inclus : 8 M $ (3 M $ de salaire + 5 M $ de primes) Salaire de base par saison
| |||||||
| 19 | Yuki Tsunoda AlphaTauri | | 1 M $ | — | — | 2023 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| 19 | Logan Sargeant Williams | | 1 M $ | — | — | 2023 | |
| Le chiffre Estimé Vérifié le 1 octobre 2026 Salaire de base par saison
| |||||||
| — | Daniel Ricciardo AlphaTauri Arrivé en cours de saison ; aucun chiffre publié pour le baquet de course | | — | — | — | — | |
| Le chiffre Non communiqué Arrivé en cours de saison ; aucun chiffre publié pour le baquet de course Salaire de base par saison
| |||||||
| — | Liam Lawson AlphaTauri Départs comme remplaçant ; aucun chiffre publié | | — | — | — | — | |
| Le chiffre Non communiqué Départs comme remplaçant ; aucun chiffre publié Salaire de base par saison
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Aucun pilote ne correspond à ce filtre.
Comparer le salaire de deux pilotes de F1
Il suffit de choisir deux pilotes dans le tableau pour comparer leurs salaires de base côte à côte : qui gagne le plus, de combien, et dans quelle mesure chaque chiffre est connu.
Max Verstappen Red Bull Racing · 70 M $
Lewis Hamilton Ferrari · 60 M $
Charles Leclerc Ferrari · 34 M $
George Russell Mercedes · 34 M $
Lando Norris McLaren · 30 M $
Fernando Alonso Aston Martin · 20 M $
Carlos Sainz Williams · 13 M $
Oscar Piastri McLaren · 13 M $
Pierre Gasly Alpine · 12 M $
Alex Albon Williams · 12 M $
Lance Stroll Aston Martin · 12 M $
Sergio Pérez Cadillac · 8 M $
Nico Hülkenberg Audi · 7 M $
Esteban Ocon Haas · 7 M $
Isack Hadjar Red Bull Racing · 5 M $
Valtteri Bottas Cadillac · 5 M $
Gabriel Bortoleto Audi · 2 M $
Kimi Antonelli Mercedes · 2 M $
Oliver Bearman Haas · 1 M $
Liam Lawson Racing Bulls · 1 M $
Franco Colapinto Alpine · 500 k $–1 M $
Arvid Lindblad Racing Bulls · 500 k $–1 M $
Sous licence libre via Wikimedia Commons ; un pilote représenté par ses initiales n’a pas encore de portrait.
Marques de leurs propriétaires, montrées uniquement pour identifier l’écurie.
Voici la liste des pilotes de F1 les mieux payés en 2026, avec leurs gains impressionnants et leur position financière au sein du sport.
Voici la liste des pilotes de Formule 1 les moins bien payés en 2026, ceux qui gagnent le moins sur la grille. Gabriel Bortoleto et Kimi Antonelli partagent le cinquième montant le plus bas ; six pilotes sont donc listés. L’un d’eux, Kimi Antonelli, mène le championnat après la manche 15.
Franco Colapinto
500 k $–1 M $
salaire de base
Prolongation pour 2027 (août 2026) · jusqu’en 2027
En F1 depuis 2024 · 2 ans
Arvid Lindblad
500 k $–1 M $
salaire de base
Contrat de recrue issu du programme junior de Red Bull · jusqu’en 2026
Saison de recrue
Oliver Bearman
1 M $
salaire de base
Prêté par Ferrari dans le cadre d’un accord « deux plus un » ; Haas n’a pas encore levé son option pour 2027 · jusqu’en 2026
En F1 depuis 2024 · 2 ans
Liam Lawson
1 M $
salaire de base
Contrat d’un an · jusqu’en 2026
En F1 depuis 2023 · 3 ans
Gabriel Bortoleto
2 M $
salaire de base
Déjà sous contrat ; Audi a confirmé son duo de pilotes pour 2027 (sept. 2026) · jusqu’en 2027
En F1 depuis 2025 · 1 an
Kimi Antonelli
2 M $
salaire de base
Contrat à long terme · jusqu’en 2027
En F1 depuis 2025 · 1 an
L'écart de salaire entre les pilotes de Formule 1 les mieux et les moins bien payés en 2026 est considérable. Max Verstappen, le pilote le mieux payé, perçoit un salaire de base de 70 millions de dollars, tandis que les pilotes les moins bien payés, Arvid Lindblad et Franco Colapinto, gagnent entre 500 000 et 1 million de dollars. Cela crée un écart salarial compris entre 69 et 69,5 millions de dollars, selon l'extrémité basse de l'échelle, ce qui signifie que Verstappen gagne environ 70 à 140 fois plus que les moins bien payés.
Plusieurs facteurs expliquent cette disparité. L'expérience et les succès en championnat influencent fortement le niveau des salaires, les meilleurs pilotes obtenant des salaires considérables grâce à leur palmarès avéré. La capacité financière d'écuries comme Red Bull et Ferrari leur permet de proposer des contrats lucratifs. Le potentiel commercial et de sponsoring creuse encore l'écart de revenus, les pilotes à forte notoriété publique et aux contrats de sponsoring obtenant généralement des salaires plus élevés. La combinaison de ces facteurs produit un écart de salaire marqué au sein de la structure des salaires des pilotes de F1.
Le moins payé

Colapinto · Lindblad
500 k $–1 M $
70×–140×
écart de 69 M $–69,5 M $
Le mieux payé
Verstappen
70 M $
Les salaires des pilotes de F1 varient selon les écuries en 2026, reflétant des différences de budget, d'expérience des pilotes et de stratégie d'écurie. Voici les salaires des pilotes de F1 organisés par écurie pour la saison 2026.
| Dépense Rang | Écurie | Pilote 1 | Salaire | Pilote 2 | Salaire | Cumulé | Afficher le détail de cette écurie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Lewis Hamilton | Charles Leclerc | 94 M $ | |||
| 2 | | Max Verstappen | Isack Hadjar | 75 M $ | |||
| 3 | | Lando Norris | Oscar Piastri | 43 M $ | |||
| 4 | | George Russell | Kimi Antonelli | 36 M $ | |||
| 5 | | Fernando Alonso | Lance Stroll | 32 M $ | |||
| 6 | | Carlos Sainz | Alex Albon | 25 M $ | |||
| 7 | | Sergio Pérez | Valtteri Bottas | 13 M $ | |||
| 8 | | Pierre Gasly | Franco Colapinto | 12,5 M $–13 M $ | |||
| 9 | | Nico Hülkenberg | Gabriel Bortoleto | 9 M $ | |||
| 10 | | Esteban Ocon | Oliver Bearman | 8 M $ | |||
| 11 | | Liam Lawson | Arvid Lindblad | 1,5 M $–2 M $ |
Salaires de base ; les fourchettes sont additionnées aux deux extrémités et classées selon leur milieu. Sélectionner la ligne d’une écurie montre comment le duo se répartit l’argent.
Red Bull Racing dépense 75 M $ pour ses deux pilotes, 2e sur 11 écuries dans le tableau ci-dessus. Max Verstappen touche 70 M $ et Isack Hadjar 5 M $, si bien que le pilote le mieux payé empoche 93 % du total du duo, soit 14× ce que touche son coéquipier.
Verstappen est sous contrat jusqu’en 2030 : prolongation de deux ans en plus de son contrat actuel (août 2026). Hadjar est sous contrat jusqu’en 2027 : contrat prolongé (sept. 2026). Liam Lawson a piloté la seconde voiture pendant trois manches, le temps que Hadjar se remette d’une blessure au poignet.
Rémunération cumulée des deux pilotes
75 M $
2e sur 11 écuries
Max Verstappen 70 M $ · 93 %
Isack Hadjar 5 M $ · 7 % Les fiches salariales seront reliées ici au fur et à mesure de leur publication.
Ferrari dépense 94 M $ pour ses deux pilotes, le montant le plus élevé de toutes les écuries dans le tableau ci-dessus. Lewis Hamilton touche 60 M $ et Charles Leclerc 34 M $, si bien que le pilote le mieux payé empoche 64 % du total du duo, soit 1,8× ce que touche son coéquipier.
Hamilton est sous contrat jusqu’en 2027 : contrat pluriannuel ; une option pour 2028 est signalée. Leclerc est sous contrat jusqu’en 2028 : nouveau contrat signé en juin 2026 ; durée non communiquée. Ce nouveau contrat vaudrait jusqu’à 50 millions d’euros par an, soit plus que le montant du tableau, qui lui est antérieur.
Rémunération cumulée des deux pilotes
94 M $
1e sur 11 écuries
Lewis Hamilton 60 M $ · 64 %
Charles Leclerc 34 M $ · 36 % Les fiches salariales seront reliées ici au fur et à mesure de leur publication.
McLaren dépense 43 M $ pour ses deux pilotes, 3e sur 11 écuries dans le tableau ci-dessus. Lando Norris touche 30 M $ et Oscar Piastri 13 M $, si bien que le pilote le mieux payé empoche 70 % du total du duo, soit 2,3× ce que touche son coéquipier.
Norris est sous contrat jusqu’en 2030 : prolongation jusqu’en 2030 avec une option pluriannuelle (août 2026). Piastri est sous contrat jusqu’en 2028 : prolongation pluriannuelle (mars 2025).
Rémunération cumulée des deux pilotes
43 M $
3e sur 11 écuries
Lando Norris 30 M $ · 70 %
Oscar Piastri 13 M $ · 30 %
Mercedes dépense 36 M $ pour ses deux pilotes, 4e sur 11 écuries dans le tableau ci-dessus. George Russell touche 34 M $ et Kimi Antonelli 2 M $, si bien que le pilote le mieux payé empoche 94 % du total du duo, soit 17× ce que touche son coéquipier.
Russell est sous contrat jusqu’en 2027 : Mercedes a levé son option pour 2027. Antonelli est sous contrat jusqu’en 2027 : contrat à long terme.
Rémunération cumulée des deux pilotes
36 M $
4e sur 11 écuries
George Russell 34 M $ · 94 %
Kimi Antonelli 2 M $ · 6 % Les fiches salariales seront reliées ici au fur et à mesure de leur publication.
Aston Martin dépense 32 M $ pour ses deux pilotes, 5e sur 11 écuries dans le tableau ci-dessus. Fernando Alonso touche 20 M $ et Lance Stroll 12 M $, si bien que le pilote le mieux payé empoche 63 % du total du duo, soit 1,7× ce que touche son coéquipier.
Alonso est sous contrat jusqu’en 2027 : contrat de long terme prolongé (sept. 2026) ; l’équipe n’a pas précisé d’année de fin. Stroll est sous contrat jusqu’en 2027 : contrat de long terme prolongé (sept. 2026) ; l’équipe n’a pas précisé d’année de fin. Celui de Stroll est le seul salaire de la grille à être apparu dans des comptes d’entreprise : les documents déposés par Aston Martin font état de 12,3 M $ versés pour ses services en 2024.
Rémunération cumulée des deux pilotes
32 M $
5e sur 11 écuries
Fernando Alonso 20 M $ · 63 %
Lance Stroll 12 M $ · 38 % Les fiches salariales seront reliées ici au fur et à mesure de leur publication.
Williams dépense 25 M $ pour ses deux pilotes, 6e sur 11 écuries dans le tableau ci-dessus. Carlos Sainz touche 13 M $ et Alex Albon 12 M $, la répartition la plus équilibrée de tous les duos de la grille.
Sainz est sous contrat jusqu’en 2028 : nouveau contrat pluriannuel (août 2026). Albon est sous contrat jusqu’en 2027 : prolongation d’un an (août 2026).
Rémunération cumulée des deux pilotes
25 M $
6e sur 11 écuries
Carlos Sainz 13 M $ · 52 %
Alex Albon 12 M $ · 48 % Les fiches salariales seront reliées ici au fur et à mesure de leur publication.
Alpine dépense 12,5 M $–13 M $ pour ses deux pilotes, 8e sur 11 écuries dans le tableau ci-dessus. Pierre Gasly touche 12 M $ et Franco Colapinto 500 k $–1 M $, si bien que le pilote le mieux payé empoche 94 % du total du duo, soit 16× ce que touche son coéquipier.
Gasly est sous contrat jusqu’en 2028 : prolongation à long terme (sept. 2025). Colapinto est sous contrat jusqu’en 2027 : prolongation pour 2027 (août 2026).
Rémunération cumulée des deux pilotes
12,5 M $–13 M $
8e sur 11 écuries
Pierre Gasly 12 M $ · 94 %
Franco Colapinto 500 k $–1 M $ · 6 % Les fiches salariales seront reliées ici au fur et à mesure de leur publication.
Racing Bulls dépense 1,5 M $–2 M $ pour ses deux pilotes, le montant le plus bas de toutes les écuries dans le tableau ci-dessus. Liam Lawson touche 1 M $ et Arvid Lindblad 500 k $–1 M $, si bien que le pilote le mieux payé empoche 57 % du total du duo, soit 1,3× ce que touche son coéquipier.
Lawson est sous contrat jusqu’en 2026 : contrat d’un an. Lindblad est sous contrat jusqu’en 2026 : contrat de recrue issu du programme junior de Red Bull. Tous deux sont des jeunes du programme Red Bull, avec les contrats courts habituels de celui-ci.
Rémunération cumulée des deux pilotes
1,5 M $–2 M $
11e sur 11 écuries
Liam Lawson 1 M $ · 57 %
Arvid Lindblad 500 k $–1 M $ · 43 % Les fiches salariales seront reliées ici au fur et à mesure de leur publication.
Haas dépense 8 M $ pour ses deux pilotes, 10e sur 11 écuries dans le tableau ci-dessus. Esteban Ocon touche 7 M $ et Oliver Bearman 1 M $, si bien que le pilote le mieux payé empoche 88 % du total du duo, soit 7× ce que touche son coéquipier.
Ocon est sous contrat jusqu’en 2026 : pluriannuel depuis 2025 ; quittera Haas fin 2026 (annoncé en sept. 2026). Bearman est sous contrat jusqu’en 2026 : prêté par Ferrari dans le cadre d’un accord « deux plus un » ; Haas n’a pas encore levé son option pour 2027.
Rémunération cumulée des deux pilotes
8 M $
10e sur 11 écuries
Esteban Ocon 7 M $ · 88 %
Oliver Bearman 1 M $ · 13 % Les fiches salariales seront reliées ici au fur et à mesure de leur publication.
Audi dépense 9 M $ pour ses deux pilotes, 9e sur 11 écuries dans le tableau ci-dessus. Nico Hülkenberg touche 7 M $ et Gabriel Bortoleto 2 M $, si bien que le pilote le mieux payé empoche 78 % du total du duo, soit 3,5× ce que touche son coéquipier.
Hülkenberg est sous contrat jusqu’en 2027 : déjà sous contrat ; Audi a confirmé son duo de pilotes pour 2027 (sept. 2026). Bortoleto est sous contrat jusqu’en 2027 : déjà sous contrat ; Audi a confirmé son duo de pilotes pour 2027 (sept. 2026). 2026 est la première saison de l’écurie sous le nom d’Audi, après avoir couru sous celui de Sauber.
Rémunération cumulée des deux pilotes
9 M $
9e sur 11 écuries
Nico Hülkenberg 7 M $ · 78 %
Gabriel Bortoleto 2 M $ · 22 % Les fiches salariales seront reliées ici au fur et à mesure de leur publication.
Cadillac dépense 13 M $ pour ses deux pilotes, 7e sur 11 écuries dans le tableau ci-dessus. Sergio Pérez touche 8 M $ et Valtteri Bottas 5 M $, si bien que le pilote le mieux payé empoche 62 % du total du duo, soit 1,6× ce que touche son coéquipier.
Pérez est sous contrat jusqu’en 2027 : contrat pluriannuel avec la nouvelle écurie Cadillac. Bottas est sous contrat jusqu’en 2027 : contrat pluriannuel avec la nouvelle écurie Cadillac. Cadillac est la nouvelle onzième écurie de la grille, et ses deux pilotes reviennent après une saison hors de la Formule 1.
Rémunération cumulée des deux pilotes
13 M $
7e sur 11 écuries
Sergio Pérez 8 M $ · 62 %
Valtteri Bottas 5 M $ · 38 % Les fiches salariales seront reliées ici au fur et à mesure de leur publication.
Trois niveaux : ce que l’écurie garantit, ce que les résultats ajoutent et ce que les marques versent directement au pilote.
Hamilton 100 M $
Verstappen 86 M $
Norris 60 M $ Douze mois jusqu’en mai 2026.
La somme fixe annuelle prévue au contrat, due quoi qu’il arrive en piste.
70 M $ 500 k $–1 M $du premier au dernier de la grille 2026
Des clauses du contrat transforment les résultats en rémunération supplémentaire, de trois types.
Points · Victoires · Titres
de 10 k$ à 50 k€
Tarif actuel du milieu de grille ; Räikkönen chez Lotus, 2012–13
Environ 250 k$
Sur la base d’un tarif au point de milieu de grille ; les primes des pilotes de tête ne sont pas publiées
de 5 à 10 M$
De Verstappen 2021 à Norris 2025
Contrats publicitaires et droits à l’image, versés au pilote par les marques et non par l’écurie.
30 M $Hamilton, hors piste
En additionnant les trois, le total dépasse largement la base annoncée.
2×Norris : total ÷ base
Le multiple compare la base 2026 de RacingNews365 au total sur douze mois de Forbes — deux sources, deux périodes — c’est donc une indication, pas une somme.
Le salaire de base 2026 de chaque pilote divisé de deux façons : par les 23 Grands Prix du calendrier et par les points au championnat marqués jusqu’ici. Les points sont arrêtés après la manche 15, le Grand Prix d'Azerbaïdjan (26 septembre 2026), d’après le classement officiel.
| Pilote | Salaire de base 2026 | Par Grand Prix | Points à ce jour | Par point |
|---|---|---|---|---|
Max Verstappen | 70 M $ | 3 M $ | 163 | 429,4 k $ |
Lewis Hamilton | 60 M $ | 2,6 M $ | 199 | 301,5 k $ |
Charles Leclerc | 34 M $ | 1,5 M $ | 179 | 189,9 k $ |
George Russell | 34 M $ | 1,5 M $ | 236 | 144,1 k $ |
Lando Norris | 30 M $ | 1,3 M $ | 186 | 161,3 k $ |
Fernando Alonso | 20 M $ | 869,6 k $ | 3 | 6,7 M $ |
Carlos Sainz | 13 M $ | 565,2 k $ | 7 | 1,9 M $ |
Oscar Piastri | 13 M $ | 565,2 k $ | 120 | 108,3 k $ |
Pierre Gasly | 12 M $ | 521,7 k $ | 41 | 292,7 k $ |
Alex Albon | 12 M $ | 521,7 k $ | 5 | 2,4 M $ |
Lance Stroll | 12 M $ | 521,7 k $ | 0 | Pas encore de points |
Sergio Pérez | 8 M $ | 347,8 k $ | 0 | Pas encore de points |
Nico Hülkenberg | 7 M $ | 304,3 k $ | 7 | 1 M $ |
Esteban Ocon | 7 M $ | 304,3 k $ | 7 | 1 M $ |
Isack Hadjar | 5 M $ | 217,4 k $ | 86 | 58,1 k $ |
Valtteri Bottas | 5 M $ | 217,4 k $ | 0 | Pas encore de points |
Gabriel Bortoleto | 2 M $ | 87 k $ | 10 | 200 k $ |
Kimi Antonelli | 2 M $ | 87 k $ | 302 | 6,6 k $ |
Oliver Bearman | 1 M $ | 43,5 k $ | 20 | 50 k $ |
Liam Lawson | 1 M $ | 43,5 k $ | 59 | 16,9 k $ |
Franco Colapinto | 500 k $–1 M $ | 21,7 k $–43,5 k $ | 27 | 18,5 k $–37 k $ |
Arvid Lindblad | 500 k $–1 M $ | 21,7 k $–43,5 k $ | 37 | 13,5 k $–27 k $ |
Points après la manche 15, le Grand Prix d'Azerbaïdjan (26 septembre 2026). Salaire de base uniquement ; les primes ne sont pas incluses.
Les deux cartes ci-dessous se mettent à jour ensemble.
Max Verstappen · par Grand Prix
3 M $
Salaire de base 2026 ÷ 23 Grands Prix
Max Verstappen · par point au championnat
429,4 k $
Salaire de base 2026 ÷ 163 points, en direct depuis le classement de la saison
Actualités et mises à jour
Les actualités des salaires en F1 et les mises à jour des contrats par e-mail, uniquement quand un chiffre change.
Quatre éléments déterminent ce que paie une écurie. Choisissez-en un pour le voir à l’œuvre.
20 M $ 30 M $
Norris, avant et après le titre 2025
Un titre remet à zéro le prix d’un pilote à la négociation suivante. Après son premier, en 2021, Verstappen a signé un nouveau contrat avec Red Bull, dont le montant annuel serait de 40 M£ ; l’estimation de Norris a grimpé après son championnat 2025 et il a signé jusqu’en 2030.
45 M $ 60 M $
Hamilton, de Mercedes en 2024 à Ferrari
Les salaires se fixent par rapport à la meilleure offre suivante : la demande compte donc plus que le chrono. L’arrivée de Hamilton chez Ferrari a fait monter son estimation, et ses revenus de parrainage personnels sont les plus élevés du classement Forbes, à 30 M $.
13 M $
La somme versée par un sponsor à Haas pour le baquet d’un pilote en 2022
L’argent qu’apporte un pilote peut réduire ou remplacer un salaire. Uralkali a versé cette somme à Haas pour la saison 2022 de Mazepin ; les comptes d’Aston Martin font état de 12,3 M $ versés pour les services de Stroll en 2024.
94 M $ vs 1,5 M $–2 M $
Dépenses en pilotes : Ferrari et Racing Bulls
Les revenus et les priorités d’une écurie fixent son plafond. Les dépenses en pilotes de Ferrari représentent 44 % du plafond budgétaire de 215 M $, et la rémunération des pilotes n’entre pas dans ce plafond : l’argent d’une écurie riche va donc à ses pilotes.
Un pilote de réserve gagne moins que le baquet titulaire le moins bien payé, d’un montant qu’aucune publication reconnue n’a chiffré. Le plancher de la grille est connu ; celui des réservistes ne l’est pas.
| Écurie | Baquets titulaires · salaire de base | Pilotes de réserve et d’essais | Rémunération des réservistes |
|---|---|---|---|
| | ![]() 94 M $ |
| Non publiée |
| | ![]() 75 M $ |
| Non publiée |
| | ![]() 43 M $ |
| Non publiée |
| | ![]() 36 M $ |
| Non publiée |
| | ![]() 32 M $ |
| Non publiée |
| | ![]() 25 M $ |
| Non publiée |
| | ![]() 13 M $ |
| Non publiée |
| | ![]() 12,5 M $–13 M $ |
| Non publiée |
| | ![]() 9 M $ | Pas encore nommé | Non publiée |
| | ![]() 8 M $ |
| Non publiée |
| | ![]() 1,5 M $–2 M $ |
| Non publiée |
9 des 18 pilotes ayant couru les deux saisons gagnent plus et aucun ne gagne moins — d’après les estimations de RacingNews365 pour les deux années.
| Pilote | 2025 | 2026 | Variation | % |
|---|---|---|---|---|
George Russell | 15 M $ | 34 M $ | ▲ +19 M $ | +127 % |
Lando Norris | 20 M $ | 30 M $ | ▲ +10 M $ | +50 % |
Lance Stroll | 3 M $ | 12 M $ | ▲ +9 M $ | +300 % |
Oscar Piastri | 6 M $ | 13 M $ | ▲ +7 M $ | +117 % |
Max Verstappen | 65 M $ | 70 M $ | ▲ +5 M $ | +8 % |
Isack Hadjar | 500 k $–1 M $ | 5 M $ | ▲ de +4 M $ à +4,5 M $ | de +400 % à +900 % |
Alex Albon | 8 M $ | 12 M $ | ▲ +4 M $ | +50 % |
Carlos Sainz | 10 M $ | 13 M $ | ▲ +3 M $ | +30 % |
Pierre Gasly | 10 M $ | 12 M $ | ▲ +2 M $ | +20 % |
Aucun changement : Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Gabriel Bortoleto, Kimi Antonelli, Oliver Bearman et Liam Lawson. Le bond de Stroll correspond probablement à l’estimation qui rattrape les comptes déposés par Aston Martin, lesquels faisaient état de 12,3 M $ pour 2024.
George Russell ![]()
15 M $ 34 M $
A resigné pour 2026 après l’expiration, fin 2025, de son précédent contrat avec Mercedes.
+19 M $
▲ +127 %
Lando Norris ![]()
20 M $ 30 M $
A remporté le championnat du monde 2025.
+10 M $
▲ +50 %
Lance Stroll ![]()
3 M $ 12 M $
Davantage une révision qu’une augmentation : les comptes déposés par Aston Martin font état d’environ 12 millions de dollars par an versés pour ses services en 2024 et 2025, contre l’estimation antérieure de 3 millions.
+9 M $
▲ +300 %
Oscar Piastri ![]()
6 M $ 13 M $
Prolongation de contrat signée en mars 2025, valable jusqu’en 2028.
+7 M $
▲ +117 %
Max Verstappen ![]()
65 M $ 70 M $
Estimation relevée depuis 65 millions de dollars ; sa prolongation jusqu’en 2030 a été signée en août 2026.
+5 M $
▲ +8 %
Aucun pilote présent sur les deux grilles n’a subi de baisse. Les baisses concernent des pilotes qui ont perdu leur baquet ou qui sont revenus avec moins.
Sergio Pérez ![]()
14 M $ en 2024, sa dernière saison de course → 8 M $
−6 M $
▼ −43 %
Valtteri Bottas ![]()
10 M $ en 2024, sa dernière saison de course → 5 M $
−5 M $
▼ −50 %
Yuki Tsunoda
2 M $ en 2025 → réserviste chez Red Bull Racing, rémunération non publiée
▼ baquet perdu
Jack Doohan
500 k $–1 M $ en 2025 → réserviste chez Haas, rémunération non publiée
▼ baquet perdu
Avant
34 M $
Après
jusqu’à 50 M€
Le nouveau contrat de Charles Leclerc chez Ferrari, en juin 2026 : environ 57 millions de dollars par an selon les informations publiées, durée non communiquée. La prolongation de Russell a fait passer son estimation de 15 M $ à 34 M $, et celle de Norris court jusqu’en 2030 après son titre.
Le salaire de base de la grille a augmenté chaque année depuis 2023, d’après les estimations de RacingNews365.
Verstappen 55 M $ 210 M $
Verstappen 55 M $ 268 M $
Verstappen 65 M $ 274,5 M $
Verstappen 70 M $ 349,5 M $ Barres et chiffres en gras : le salaire de base total de la grille ; à droite : le pilote le mieux payé de chaque saison.
Archives de la saison 2025
274,5 M $ sur 20 salaires de base
Max Verstappen
Lewis Hamilton
Charles Leclerc
Fernando Alonso
Lando Norris Archives de la saison 2024
268 M $ sur 20 salaires de base
Max Verstappen
Lewis Hamilton
Charles Leclerc
Lando Norris
George Russell Archives de la saison 2023
210 M $ sur 20 salaires de base
Max Verstappen
Lewis Hamilton
Charles Leclerc
Lando Norris
Carlos Sainz Des réponses courtes aux questions les plus posées, chaque chiffre étant tiré des tableaux et des sources ci-dessus.
Max Verstappen est le pilote de F1 le mieux payé en 2026, avec un salaire de base estimé à 70 M $ (dollars américains) chez Red Bull Racing. Lewis Hamilton est deuxième avec 60 M $ chez Ferrari, conformément au tableau de classement ci-dessus.
Franco Colapinto (Alpine) et Arvid Lindblad (Racing Bulls) se partagent le salaire de base le plus bas de 2026, estimé à 500 k $–1 M $ (dollars américains). Arvid Lindblad est aussi la seule recrue de la grille.
Le salaire de base moyen d’un pilote de F1 en 2026 est de 15,9 M $ (dollars américains), la moyenne des 22 chiffres estimés du tableau ci-dessus. La médiane est de 10 M $ : une poignée de contrats très élevés tire la moyenne bien au-dessus de ce que paie un baquet typique.
L’écurie. Un pilote signe avec l’écurie pour laquelle il court, et c’est elle qui verse le salaire et les éventuelles primes prévues par ce contrat ; la Formule 1 verse des dotations aux écuries, pas aux pilotes. Les sponsors personnels paient le pilote directement, en dehors de l’écurie.
Non. La rémunération des pilotes titulaires est exclue du plafond budgétaire par l’article D5.1.1(b) du règlement financier de la FIA, de même que leurs frais de voyage et d’hébergement. Le plafond applicable au reste est de 215 M $ pour 2026, pour une saison de 24 courses au maximum.
La plupart des contrats de pilotes de F1 durent de un à quatre ans. Les jeunes pilotes de Red Bull signent en général des contrats d’un an, tandis que les pilotes confirmés signent des contrats pluriannuels — le dernier de Lando Norris court jusqu’en 2030. Beaucoup comportent des années d’option et des clauses de performance ; comme l’a dit George Russell, « even if metrics aren't hit, if things are happy then you continue ».
Aucune publication reconnue n’a publié la rémunération d’un pilote de réserve de F1 ; il n’existe donc aucun chiffre sourcé à citer. Ce que l’on sait, c’est le plafond : un réserviste gagne moins que le baquet titulaire le moins bien payé, soit 500 k $–1 M $ en 2026, et sa rémunération n’entre pas dans le plafond budgétaire, tout comme celle des pilotes titulaires.