Ga naar de inhoud
Formula One Salaries
Het veld vertrekt van de grid bij de start van de Grand Prix van Azerbeidzjan 2026 in Bakoe

F1-coureurssalarissen: gerangschikt naar basissalaris, bonussen en totale inkomsten

Formula One Salaries biedt een volledige ranglijst van de salarissen van Formule 1-coureurs voor 2026, met details over basissalarissen, prestatiebonussen, totale inkomsten en de beloningsstructuren van de teams voor alle coureurs op de grid. Formula One Salaries biedt gegevens over hoe financiële beloningen in de Formule 1 zijn opgebouwd, met onder meer een vergelijking van contractwaarden en nettovermogen tussen de verschillende coureurs.

  • 22 coureurs
  • 11 teams
  • 4 seizoenen, 2023–2026
  • US$ · € · £
  • Een bron bij elke rij

Laatst bijgewerkt op

Salaristabel van F1-coureurs, van hoogste naar laagste salaris

De onderstaande tabel biedt een volledige ranglijst van Formule 1-coureurs in 2026, gerangschikt van het hoogste naar het laagste basissalaris.

F1-coureurssalarissen in Amerikaanse dollars, euro’s en ponden

Getoond in Amerikaanse dollars, de valuta die de meeste salarisberichtgeving gebruikt. Bedragen in euro en pond zijn omgerekend tegen de referentiekoers van de Europese Centrale Bank van 30 september 2026 (€1 = $1,1355 = £0,85463) — een omrekening van de schatting, niet de valuta waarin het contract is getekend. 22 getoond.

Salarissen van Formule 1-coureurs 2026, gerangschikt naar basissalaris
# Coureur Basissalaris Geschatte bonus Totale inkomsten Contract tot Details
1
Max Verstappen Red Bull Racing
$ 70 mln. — $ 78 mln. Lijst Forbes 2026 2030
2
Lewis Hamilton Ferrari
$ 60 mln. — $ 70 mln. Lijst Forbes 2026 2027
3
Charles Leclerc Ferrari
$ 34 mln. — — 2028
3
George Russell Mercedes
$ 34 mln. — — 2027
5
Lando Norris McLaren
$ 30 mln. — $ 55 mln. Lijst Forbes 2026 2030
6
Fernando Alonso Aston Martin
$ 20 mln. — — 2027
7
Carlos Sainz Williams
$ 13 mln. — — 2028
7
Oscar Piastri McLaren
$ 13 mln. — — 2028
9
Pierre Gasly Alpine
$ 12 mln. — — 2028
9
Alex Albon Williams
$ 12 mln. — — 2027
9
Lance Stroll Aston Martin
$ 12 mln. — — 2027
12
Sergio Pérez Cadillac Niet actief in de F1 in 2025
$ 8 mln. — — 2027
13
Nico Hülkenberg Audi
$ 7 mln. — — 2027
13
Esteban Ocon Haas
$ 7 mln. — — 2026
15
Isack Hadjar Red Bull Racing Miste ronde 12–14 met een polsblessure
$ 5 mln. — — 2027
15
Valtteri Bottas Cadillac Niet actief in de F1 in 2025
$ 5 mln. — — 2027
17
Gabriel Bortoleto Audi
$ 2 mln. — — 2027
17
Kimi Antonelli Mercedes
$ 2 mln. — — 2027
19
Oliver Bearman Haas
$ 1 mln. — — 2026
19
Liam Lawson Racing Bulls Reed in ronde 12–14 voor Red Bull Racing
$ 1 mln. — — 2026
21
Franco Colapinto Alpine
$ 500K–$ 1 mln. — — 2027
21
Arvid Lindblad Racing Bulls De enige rookie op de grid van 2026
$ 500K–$ 1 mln. — — 2026
Foto- en logoverantwoording

Openlijk gelicentieerd via Wikimedia Commons; een coureur met initialen heeft nog geen portret.

Handelsmerken van de eigenaren, alleen getoond om het team te identificeren.

Best betaalde F1-coureurs van 2026

Hieronder staat een lijst met de best betaalde F1-coureurs van 2026, met hun indrukwekkende inkomsten en financiële positie binnen de sport.

  1. Best betaald
    Max Verstappen in teamkleding van Red Bull bij de Grand Prix van Nederland 2024

    Max Verstappen

    Red Bull Racing

    $ 70 mln.

    basissalaris

    Totaal
    $ 78 mln.
    Contract tot
    2030
  2. Lewis Hamilton gefotografeerd op Downing Street 10 in 2025

    Lewis Hamilton

    Ferrari

    $ 60 mln.

    basissalaris

    Totaal
    $ 70 mln.
    Contract tot
    2027
  3. Charles Leclerc op het filmfestival van Cannes 2026

    Charles Leclerc

    Ferrari

    $ 34 mln.

    basissalaris

    Totaal
    —
    Contract tot
    2028

Slechtst betaalde F1-coureurs van 2026

Hieronder staan de slechtst betaalde Formule 1-coureurs van 2026, de coureurs die het minst verdienen op de grid. Gabriel Bortoleto en Kimi Antonelli delen het vijfde laagste bedrag, dus er staan zes coureurs in de lijst. Een van hen, Kimi Antonelli, leidt het kampioenschap na ronde 15.

  1. De Alpine van Pierre Gasly in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026 Alpine

    Franco Colapinto

    $ 500K–$ 1 mln.

    basissalaris

    Verlenging voor 2027 (aug. 2026) · tot 2027

  2. De Racing Bulls van Liam Lawson in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026 Racing Bulls

    Arvid Lindblad

    $ 500K–$ 1 mln.

    basissalaris

    Rookiecontract uit het juniorenprogramma van Red Bull · tot 2026

  3. De Haas van Esteban Ocon in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026 Haas

    Oliver Bearman

    $ 1 mln.

    basissalaris

    Gehuurd van Ferrari met een ‘twee plus één’-contract; Haas heeft zijn optie voor 2027 nog niet gelicht · tot 2026

  4. De Racing Bulls van Liam Lawson in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026 Racing Bulls

    Liam Lawson

    $ 1 mln.

    basissalaris

    Contract voor een jaar · tot 2026

  5. De Audi van Nico Hülkenberg in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026 Audi

    Gabriel Bortoleto

    $ 2 mln.

    basissalaris

    Al onder contract; Audi bevestigde zijn rijdersduo voor 2027 (sept. 2026) · tot 2027

  6. De Mercedes van George Russell in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026 Mercedes

    Kimi Antonelli

    $ 2 mln.

    basissalaris

    Langlopend contract · tot 2027

Salarisverschil tussen de best en slechtst betaalde F1-coureurs van 2026

Het salarisverschil tussen de best en slechtst betaalde Formule 1-coureurs in 2026 is aanzienlijk. Max Verstappen, de best betaalde coureur, ontvangt een basissalaris van 70 miljoen dollar, terwijl de slechtst betaalde coureurs, Arvid Lindblad en Franco Colapinto, tussen de 500.000 en 1 miljoen dollar verdienen. Dit zorgt voor een salariskloof van 69 tot 69,5 miljoen dollar, afhankelijk van de ondergrens, wat betekent dat Verstappen ongeveer 70 tot 140 keer meer verdient dan de laagstbetaalden.

Verschillende factoren dragen bij aan dit verschil. Ervaring en succes in het kampioenschap beïnvloeden de salarisniveaus in sterke mate, waarbij topcoureurs aanzienlijke salarissen bedingen dankzij hun bewezen staat van dienst. De financiële slagkracht van teams als Red Bull en Ferrari stelt hen in staat lucratieve contracten aan te bieden. Marktwaarde en sponsorpotentieel vergroten de inkomenskloof verder, omdat coureurs met een groot publiek profiel en sponsordeals doorgaans hogere salarissen binnenhalen. De combinatie van deze factoren leidt tot een uitgesproken salarisverschil binnen de salarisstructuur van F1-coureurs.

Slechtst betaald

Franco ColapintoArvid Lindblad

Colapinto · Lindblad

AlpineRacing Bulls

$ 500K–$ 1 mln.

70×–140×

verschil van $ 69 mln.–$ 69,5 mln.

Best betaald

Max Verstappen

Verstappen

Red Bull Racing

$ 70 mln.

F1-coureurssalarissen per team in 2026

De salarissen van F1-coureurs verschillen in 2026 per team, als gevolg van verschillen in budget, coureurservaring en teamstrategie. Hieronder staan de F1-coureurssalarissen per team voor het seizoen 2026.

Uitgaven aan coureurs per team in 2026, beide vaste coureurs samen, gerangschikt
Uitgaven Plaats Team Samen Toon details van dit team
1 Ferrari Hamilton $ 60 mln. · Leclerc $ 34 mln. $ 94 mln.
2 Red Bull Racing Verstappen $ 70 mln. · Hadjar $ 5 mln. $ 75 mln.
3 McLaren Norris $ 30 mln. · Piastri $ 13 mln. $ 43 mln.
4 Mercedes Russell $ 34 mln. · Antonelli $ 2 mln. $ 36 mln.
5 Aston Martin Alonso $ 20 mln. · Stroll $ 12 mln. $ 32 mln.
6 Williams Sainz $ 13 mln. · Albon $ 12 mln. $ 25 mln.
7 Cadillac Pérez $ 8 mln. · Bottas $ 5 mln. $ 13 mln.
8 Alpine Gasly $ 12 mln. · Colapinto $ 500K–$ 1 mln. $ 12,5 mln.–$ 13 mln.
9 Audi (voorheen Sauber) Hülkenberg $ 7 mln. · Bortoleto $ 2 mln. $ 9 mln.
10 Haas Ocon $ 7 mln. · Bearman $ 1 mln. $ 8 mln.
11 Racing Bulls Lawson $ 1 mln. · Lindblad $ 500K–$ 1 mln. $ 1,5 mln.–$ 2 mln.

Basissalarissen; bandbreedtes worden aan beide kanten opgeteld en gerangschikt op het midden. Selecteer de rij van een team om te zien hoe het duo het geld verdeelt.

Coureurssalarissen Red Bull Racing 2026

Red Bull Racing geeft $ 75 mln. uit aan de twee coureurs: de 2e van 11 teams in de tabel hierboven. Max Verstappen verdient $ 70 mln. en Isack Hadjar $ 5 mln., waardoor de beter betaalde coureur 93% van het totaal van het duo opstrijkt, 14× zoveel als zijn teamgenoot.

Verstappen ligt vast tot 2030 — verlenging van twee jaar bovenop zijn bestaande contract (aug. 2026). Hadjar ligt vast tot 2027 — contract verlengd (sept. 2026). Liam Lawson reed drie races in de tweede auto, terwijl Hadjar herstelde van een polsblessure.

De Red Bull van Max Verstappen in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026

Gezamenlijk salaris van beide coureurs

$ 75 mln.

Plaats 2 van 11 teams

  • Max Verstappen $ 70 mln. · 93%
  • Isack Hadjar $ 5 mln. · 7%

Salarisprofielen worden hier gelinkt zodra ze zijn gepubliceerd.

Coureurssalarissen Ferrari 2026

Ferrari geeft $ 94 mln. uit aan de twee coureurs: het hoogste bedrag van alle teams in de tabel hierboven. Lewis Hamilton verdient $ 60 mln. en Charles Leclerc $ 34 mln., waardoor de beter betaalde coureur 64% van het totaal van het duo opstrijkt, 1,8× zoveel als zijn teamgenoot.

Hamilton ligt vast tot 2027 — meerjarig contract; naar verluidt met een optie voor 2028. Leclerc ligt vast tot 2028 — nieuw contract getekend in juni 2026; looptijd niet bekendgemaakt. Dat nieuwe contract zou tot €50 mln per jaar waard zijn — meer dan het bedrag in de tabel, dat van eerder dateert.

De Ferrari van Lewis Hamilton in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026

Gezamenlijk salaris van beide coureurs

$ 94 mln.

Plaats 1 van 11 teams

  • Lewis Hamilton $ 60 mln. · 64%
  • Charles Leclerc $ 34 mln. · 36%

Salarisprofielen worden hier gelinkt zodra ze zijn gepubliceerd.

Coureurssalarissen McLaren 2026

McLaren geeft $ 43 mln. uit aan de twee coureurs: de 3e van 11 teams in de tabel hierboven. Lando Norris verdient $ 30 mln. en Oscar Piastri $ 13 mln., waardoor de beter betaalde coureur 70% van het totaal van het duo opstrijkt, 2,3× zoveel als zijn teamgenoot.

Norris ligt vast tot 2030 — verlenging tot 2030 met een meerjarige optie (aug. 2026). Piastri ligt vast tot 2028 — meerjarige verlenging (maart 2025).

De McLaren van Lando Norris in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026

Gezamenlijk salaris van beide coureurs

$ 43 mln.

Plaats 3 van 11 teams

Coureurssalarissen Mercedes 2026

Mercedes geeft $ 36 mln. uit aan de twee coureurs: de 4e van 11 teams in de tabel hierboven. George Russell verdient $ 34 mln. en Kimi Antonelli $ 2 mln., waardoor de beter betaalde coureur 94% van het totaal van het duo opstrijkt, 17× zoveel als zijn teamgenoot.

Russell ligt vast tot 2027 — Mercedes lichtte zijn optie voor 2027. Antonelli ligt vast tot 2027 — langlopend contract.

De Mercedes van George Russell in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026

Gezamenlijk salaris van beide coureurs

$ 36 mln.

Plaats 4 van 11 teams

Salarisprofielen worden hier gelinkt zodra ze zijn gepubliceerd.

Coureurssalarissen Aston Martin 2026

Aston Martin geeft $ 32 mln. uit aan de twee coureurs: de 5e van 11 teams in de tabel hierboven. Fernando Alonso verdient $ 20 mln. en Lance Stroll $ 12 mln., waardoor de beter betaalde coureur 63% van het totaal van het duo opstrijkt, 1,7× zoveel als zijn teamgenoot.

Alonso ligt vast tot 2027 — langetermijncontract verlengd (sept. 2026); het team noemde geen eindjaar. Stroll ligt vast tot 2027 — langetermijncontract verlengd (sept. 2026); het team noemde geen eindjaar. Dat van Stroll is het enige salaris op de grid dat in bedrijfsrekeningen is opgedoken: uit de jaarstukken van Aston Martin blijkt dat in 2024 $ 12,3 mln. is betaald voor zijn diensten.

De Aston Martin van Fernando Alonso in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026

Gezamenlijk salaris van beide coureurs

$ 32 mln.

Plaats 5 van 11 teams

  • Fernando Alonso $ 20 mln. · 63%
  • Lance Stroll $ 12 mln. · 38%

Salarisprofielen worden hier gelinkt zodra ze zijn gepubliceerd.

Coureurssalarissen Williams 2026

Williams geeft $ 25 mln. uit aan de twee coureurs: de 6e van 11 teams in de tabel hierboven. Carlos Sainz verdient $ 13 mln. en Alex Albon $ 12 mln., de meest gelijke verdeling van alle coureursparen op de grid.

Sainz ligt vast tot 2028 — nieuw meerjarig contract (aug. 2026). Albon ligt vast tot 2027 — verlenging van een jaar (aug. 2026).

De Williams van Carlos Sainz in de eerste vrije training voor de Grand Prix van China 2026

Gezamenlijk salaris van beide coureurs

$ 25 mln.

Plaats 6 van 11 teams

  • Carlos Sainz $ 13 mln. · 52%
  • Alex Albon $ 12 mln. · 48%

Salarisprofielen worden hier gelinkt zodra ze zijn gepubliceerd.

Coureurssalarissen Alpine 2026

Alpine geeft $ 12,5 mln.–$ 13 mln. uit aan de twee coureurs: de 8e van 11 teams in de tabel hierboven. Pierre Gasly verdient $ 12 mln. en Franco Colapinto $ 500K–$ 1 mln., waardoor de beter betaalde coureur 94% van het totaal van het duo opstrijkt, 16× zoveel als zijn teamgenoot.

Gasly ligt vast tot 2028 — langlopende verlenging (sept. 2025). Colapinto ligt vast tot 2027 — verlenging voor 2027 (aug. 2026).

De Alpine van Pierre Gasly in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026

Gezamenlijk salaris van beide coureurs

$ 12,5 mln.–$ 13 mln.

Plaats 8 van 11 teams

  • Pierre Gasly $ 12 mln. · 94%
  • Franco Colapinto $ 500K–$ 1 mln. · 6%

Salarisprofielen worden hier gelinkt zodra ze zijn gepubliceerd.

Coureurssalarissen Racing Bulls 2026

Racing Bulls geeft $ 1,5 mln.–$ 2 mln. uit aan de twee coureurs: het laagste bedrag van alle teams in de tabel hierboven. Liam Lawson verdient $ 1 mln. en Arvid Lindblad $ 500K–$ 1 mln., waardoor de beter betaalde coureur 57% van het totaal van het duo opstrijkt, 1,3× zoveel als zijn teamgenoot.

Lawson ligt vast tot 2026 — contract voor een jaar. Lindblad ligt vast tot 2026 — rookiecontract uit het juniorenprogramma van Red Bull. Beiden zijn Red Bull-junioren met de korte looptijden die in het programma gebruikelijk zijn.

De Racing Bulls van Liam Lawson in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026

Gezamenlijk salaris van beide coureurs

$ 1,5 mln.–$ 2 mln.

Plaats 11 van 11 teams

  • Liam Lawson $ 1 mln. · 57%
  • Arvid Lindblad $ 500K–$ 1 mln. · 43%

Salarisprofielen worden hier gelinkt zodra ze zijn gepubliceerd.

Coureurssalarissen Haas 2026

Haas geeft $ 8 mln. uit aan de twee coureurs: de 10e van 11 teams in de tabel hierboven. Esteban Ocon verdient $ 7 mln. en Oliver Bearman $ 1 mln., waardoor de beter betaalde coureur 88% van het totaal van het duo opstrijkt, 7× zoveel als zijn teamgenoot.

Ocon ligt vast tot 2026 — meerjarig contract vanaf 2025; vertrekt eind 2026 bij Haas (aangekondigd in sept. 2026). Bearman ligt vast tot 2026 — gehuurd van Ferrari met een ‘twee plus één’-contract; Haas heeft zijn optie voor 2027 nog niet gelicht.

De Haas van Esteban Ocon in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026

Gezamenlijk salaris van beide coureurs

$ 8 mln.

Plaats 10 van 11 teams

  • Esteban Ocon $ 7 mln. · 88%
  • Oliver Bearman $ 1 mln. · 13%

Salarisprofielen worden hier gelinkt zodra ze zijn gepubliceerd.

Coureurssalarissen Audi 2026

Audi geeft $ 9 mln. uit aan de twee coureurs: de 9e van 11 teams in de tabel hierboven. Nico Hülkenberg verdient $ 7 mln. en Gabriel Bortoleto $ 2 mln., waardoor de beter betaalde coureur 78% van het totaal van het duo opstrijkt, 3,5× zoveel als zijn teamgenoot.

Hülkenberg ligt vast tot 2027 — al onder contract; Audi bevestigde zijn rijdersduo voor 2027 (sept. 2026). Bortoleto ligt vast tot 2027 — al onder contract; Audi bevestigde zijn rijdersduo voor 2027 (sept. 2026). 2026 is het eerste seizoen van het team onder de naam Audi, nadat het eerder als Sauber reed.

De Audi van Nico Hülkenberg in de kwalificatie voor de Grand Prix van China 2026

Gezamenlijk salaris van beide coureurs

$ 9 mln.

Plaats 9 van 11 teams

  • Nico Hülkenberg $ 7 mln. · 78%
  • Gabriel Bortoleto $ 2 mln. · 22%

Salarisprofielen worden hier gelinkt zodra ze zijn gepubliceerd.

Coureurssalarissen Cadillac 2026

Cadillac geeft $ 13 mln. uit aan de twee coureurs: de 7e van 11 teams in de tabel hierboven. Sergio Pérez verdient $ 8 mln. en Valtteri Bottas $ 5 mln., waardoor de beter betaalde coureur 62% van het totaal van het duo opstrijkt, 1,6× zoveel als zijn teamgenoot.

Pérez ligt vast tot 2027 — meerjarig contract bij het nieuwe team Cadillac. Bottas ligt vast tot 2027 — meerjarig contract bij het nieuwe team Cadillac. Cadillac is het nieuwe elfde team op de grid, en beide coureurs keerden terug na een seizoen zonder Formule 1.

De Cadillac van Sergio Pérez in de eerste vrije training voor de Grand Prix van China 2026

Gezamenlijk salaris van beide coureurs

$ 13 mln.

Plaats 7 van 11 teams

  • Sergio Pérez $ 8 mln. · 62%
  • Valtteri Bottas $ 5 mln. · 38%

Salarisprofielen worden hier gelinkt zodra ze zijn gepubliceerd.

Hoe de totale inkomsten van een F1-coureur zijn opgebouwd uit basissalaris, bonussen en persoonlijke sponsors

Drie lagen: wat het team garandeert, wat resultaten toevoegen en wat merken de coureur rechtstreeks betalen.

Waar het geld van drie coureurs vandaan komt Salaris + bonussen Sponsors
  • Hamilton $ 100 mln.
  • Verstappen $ 86 mln.
  • Norris $ 60 mln.

Twaalf maanden tot mei 2026.

  1. Stap 1: basissalaris volgens het teamcontract

    Het vaste jaarbedrag in het contract, verschuldigd wat er op de baan ook gebeurt.

    $ 70 mln. $ 500K–$ 1 mln.van boven naar onder op de grid van 2026

  2. Stap 2: prestatiebonussen op basis van raceresultaten

    Contractclausules vertalen resultaten naar extra salaris, in drie soorten.

    Punten · Zeges · Titels

    Bonussen per punt in contracten van F1-coureurs

    $10k tot €50k

    Tarief in het middenveld nu; Räikkönen bij Lotus, 2012–13

    Aanleiding
    Elk kampioenschapspunt
    Eenheid
    Per punt

    Bonussen voor racezeges in contracten van F1-coureurs

    Ongeveer $250k

    Bij een tarief uit het middenveld; bedragen voor kopmannen zijn niet gepubliceerd

    Aanleiding
    Een Grand Prix winnen
    Eenheid
    Per zege

    Bonussen voor wereldtitels in contracten van F1-coureurs

    $5 tot $10 mln

    Verstappen 2021 tot Norris 2025

    Aanleiding
    Het wereldkampioenschap winnen
    Eenheid
    Per titel
  3. Stap 3: persoonlijke sponsorinkomsten bovenop het salaris van het team

    Reclame-inkomsten en beeldrechten, betaald aan de coureur door merken, niet door het team.

    $ 30 mln.Hamilton, naast de baan

  4. Stap 4: totale inkomsten vergeleken met het gemelde basissalaris

    Tel alle drie de lagen op en het totaal ligt ver boven het genoemde basissalaris.

    2×Norris: totaal ÷ basis

Bij de factor staat het basissalaris van 2026 volgens RacingNews365 tegenover het twaalfmaandstotaal van Forbes — twee bronnen, twee periodes — dus het is een richtlijn, geen optelsom.

Inkomsten van F1-coureurs per race en per punt in 2026

Het basissalaris van elke coureur in 2026, op twee manieren gedeeld: door de 23 Grands Prix op de kalender en door de tot nu toe gescoorde kampioenschapspunten. De punten gelden na ronde 15, Grand Prix van Azerbeidzjan (26 september 2026), volgens de officiële stand.

Salaris per Grand Prix en per kampioenschapspunt in 2026, alle 22 coureurs
Coureur Basissalaris 2026 Per Grand Prix Punten tot nu toe Per punt
Max Verstappen Red Bull Racing $ 70 mln. $ 3 mln. 163 $ 429,4K
Lewis Hamilton Ferrari $ 60 mln. $ 2,6 mln. 199 $ 301,5K
Charles Leclerc Ferrari $ 34 mln. $ 1,5 mln. 179 $ 189,9K
George Russell Mercedes $ 34 mln. $ 1,5 mln. 236 $ 144,1K
Lando Norris McLaren $ 30 mln. $ 1,3 mln. 186 $ 161,3K
Fernando Alonso Aston Martin $ 20 mln. $ 869,6K 3 $ 6,7 mln.
Carlos Sainz Williams $ 13 mln. $ 565,2K 7 $ 1,9 mln.
Oscar Piastri McLaren $ 13 mln. $ 565,2K 120 $ 108,3K
Pierre Gasly Alpine $ 12 mln. $ 521,7K 41 $ 292,7K
Alex Albon Williams $ 12 mln. $ 521,7K 5 $ 2,4 mln.
Lance Stroll Aston Martin $ 12 mln. $ 521,7K 0 Nog geen punten
Sergio Pérez Cadillac $ 8 mln. $ 347,8K 0 Nog geen punten
Nico Hülkenberg Audi $ 7 mln. $ 304,3K 7 $ 1 mln.
Esteban Ocon Haas $ 7 mln. $ 304,3K 7 $ 1 mln.
Isack Hadjar Red Bull Racing $ 5 mln. $ 217,4K 86 $ 58,1K
Valtteri Bottas Cadillac $ 5 mln. $ 217,4K 0 Nog geen punten
Gabriel Bortoleto Audi $ 2 mln. $ 87K 10 $ 200K
Kimi Antonelli Mercedes $ 2 mln. $ 87K 302 $ 6,6K
Oliver Bearman Haas $ 1 mln. $ 43,5K 20 $ 50K
Liam Lawson Racing Bulls $ 1 mln. $ 43,5K 59 $ 16,9K
Franco Colapinto Alpine $ 500K–$ 1 mln. $ 21,7K–$ 43,5K 27 $ 18,5K–$ 37K
Arvid Lindblad Racing Bulls $ 500K–$ 1 mln. $ 21,7K–$ 43,5K 37 $ 13,5K–$ 27K

Punten na ronde 15, Grand Prix van Azerbeidzjan (26 september 2026). Alleen basissalaris; bonussen zijn niet meegeteld.

Salaris per Grand Prix in het seizoen 2026

Max Verstappen · per Grand Prix

$ 3 mln.

Basissalaris 2026 ÷ 23 Grands Prix

Salaris per gescoord kampioenschapspunt in 2026

Max Verstappen · per kampioenschapspunt

$ 429,4K

Basissalaris 2026 ÷ 163 punten, live uit de stand van het seizoen

Auto’s trekken op vanaf de startlijn bij de Grand Prix van Azerbeidzjan 2026

Nieuws & updates

Ontvang een melding wanneer het salaris van een F1-coureur in 2026 verandert

F1-salarisnieuws en contractupdates per e-mail, alleen als een bedrag verandert.

De nieuwsbrief komt binnenkort.

Wat bepaalt het salaris van een F1-coureur

Vier factoren bepalen wat een team betaalt. Kies er een om te zien hoe die uitpakt.

  1. 1 Wereldkampioenschappen Verhogen de prijs van een coureur bij de volgende onderhandeling — de belangrijkste hefboom van allemaal.
  2. 2 Marktwaarde Biedingen van concurrenten en commerciële aantrekkingskracht bepalen de marktprijs; met één bieder ligt die lager.
  3. 3 Sponsorgeld van paydrivers Geld dat een coureur meebrengt kan het salaris drukken of volledig vervangen.
  4. 4 Teambudget Rijkere teams betalen meer, en het kostenplafond laat het salaris van coureurs vrij groeien.

$ 20 mln. $ 30 mln.

Norris, voor en na de titel van 2025

Wereldtitels en het salaris van F1-coureurs

Een titel zet de prijs van een coureur bij de volgende onderhandeling opnieuw vast. Na zijn eerste titel, in 2021, tekende Verstappen een nieuw contract bij Red Bull, naar verluidt goed voor £40 mln per jaar; de schatting voor Norris steeg na zijn wereldtitel in 2025 en hij tekende tot 2030.

$ 45 mln. $ 60 mln.

Hamilton, Mercedes 2024 naar Ferrari

Marktwaarde en het salaris van F1-coureurs

Salarissen worden afgezet tegen het op een na beste bod, dus vraag weegt zwaarder dan rondetijd. Door Hamiltons overstap naar Ferrari steeg zijn schatting, en zijn eigen sponsoring is de grootste die Forbes rangschikt, met $ 30 mln..

$ 13 mln.

Het bedrag dat een sponsor aan Haas betaalde voor het stoeltje van één coureur in 2022

Sponsorgeld van paydrivers en het salaris van F1-coureurs

Geld dat een coureur meebrengt kan een salaris drukken of vervangen. Uralkali betaalde Haas dat bedrag voor het seizoen 2022 van Mazepin; uit de jaarstukken van Aston Martin blijkt dat in 2024 $ 12,3 mln. is betaald voor de diensten van Stroll.

FerrariRacing Bulls

$ 94 mln. vs $ 1,5 mln.–$ 2 mln.

Uitgaven aan coureurs: Ferrari en Racing Bulls

Teambudget en het salaris van F1-coureurs

De inkomsten en prioriteiten van een team bepalen het plafond. De uitgaven van Ferrari aan coureurs bedragen 44% van het kostenplafond van $ 215 mln., en het salaris van coureurs valt buiten dat plafond, dus het geld van een rijk team stroomt naar zijn coureurs.

Hoe het salaris van reservecoureurs zich verhoudt tot dat van racecoureurs in 2026

Een reservecoureur verdient minder dan het goedkoopste racestoeltje, maar geen enkel erkend medium heeft daar een bedrag aan gehangen. De ondergrens van de racegrid is bekend; die van de reservecoureurs niet.

Ondergrens racestoeltje
$ 500K–$ 1 mln.
Salaris reservecoureur
Niet gepubliceerd
Genoemde reservecoureurs
14
Het salaris voor een racestoeltje per team in 2026 tegenover dat van de reserve- en testcoureurs
Team Racestoeltjes · basissalaris Reserve- en testcoureurs Salaris reservecoureur
Ferrari $ 94 mln.
  • Antonio Giovinazzi
Niet gepubliceerd
Red Bull Racing $ 75 mln.
  • Yuki Tsunoda
Niet gepubliceerd
McLaren $ 43 mln.
  • Leonardo Fornaroli
  • Pato O'Ward
Niet gepubliceerd
Mercedes $ 36 mln.
  • Fred Vesti
Niet gepubliceerd
Aston Martin $ 32 mln.
  • Jak Crawford
  • Stoffel Vandoorne
Niet gepubliceerd
Williams $ 25 mln.
  • Luke Browning
Niet gepubliceerd
Cadillac $ 13 mln.
  • Zhou Guanyu
Niet gepubliceerd
Alpine $ 12,5 mln.–$ 13 mln.
  • Paul Aron
  • Kush Maini
Niet gepubliceerd
Audi $ 9 mln. Nog niet bekend Niet gepubliceerd
Haas $ 8 mln.
  • Jack Doohan
  • Ryo Hirakawa
Niet gepubliceerd
Racing Bulls $ 1,5 mln.–$ 2 mln.
  • Yuki Tsunoda
  • Ayumu Iwasa
Niet gepubliceerd

Grootste veranderingen in F1-coureurssalarissen van 2025 naar 2026

9 van de 18 coureurs die in beide seizoenen reden, verdienen meer en niemand verdient minder — volgens de schattingen van RacingNews365 voor beide jaren.

Grootste stijging
+$ 19 mln.
George Russell
Verdienen meer
9 van 18
coureurs op beide grids
Van de grid verdwenen
2
Tsunoda · Doohan
Verandering in basissalaris van 2025 naar 2026, coureurs van wie het bedrag veranderde
Coureur 2025 2026 Verandering %
George Russell Mercedes $ 15 mln. $ 34 mln. ▲ +$ 19 mln. +127%
Lando Norris McLaren $ 20 mln. $ 30 mln. ▲ +$ 10 mln. +50%
Lance Stroll Aston Martin $ 3 mln. $ 12 mln. ▲ +$ 9 mln. +300%
Oscar Piastri McLaren $ 6 mln. $ 13 mln. ▲ +$ 7 mln. +117%
Max Verstappen Red Bull Racing $ 65 mln. $ 70 mln. ▲ +$ 5 mln. +8%
Isack Hadjar Red Bull Racing $ 500K–$ 1 mln. $ 5 mln. ▲ +$ 4 mln. tot +$ 4,5 mln. +400% tot +900%
Alex Albon Williams $ 8 mln. $ 12 mln. ▲ +$ 4 mln. +50%
Carlos Sainz Williams $ 10 mln. $ 13 mln. ▲ +$ 3 mln. +30%
Pierre Gasly Alpine $ 10 mln. $ 12 mln. ▲ +$ 2 mln. +20%

Ongewijzigd: Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Gabriel Bortoleto, Kimi Antonelli, Oliver Bearman en Liam Lawson. De sprong van Stroll is waarschijnlijk de schatting die de ingediende jaarrekening van Aston Martin inhaalt; daarin stond voor 2024 $ 12,3 mln..

Grootste salarisverhogingen van F1-coureurs voor 2026

  1. George Russell Mercedes

    $ 15 mln. $ 34 mln.

    Voor 2026 opnieuw vastgelegd nadat zijn vorige contract bij Mercedes eind 2025 afliep.

    +$ 19 mln.

    ▲ +127%

  2. Lando Norris McLaren

    $ 20 mln. $ 30 mln.

    Werd in 2025 wereldkampioen.

    +$ 10 mln.

    ▲ +50%

  3. Lance Stroll Aston Martin

    $ 3 mln. $ 12 mln.

    Meer een bijstelling dan een verhoging: de ingediende jaarrekening van Aston Martin toont circa $12 mln per jaar voor zijn diensten in 2024 en 2025, tegenover de eerdere schatting van $3 mln.

    +$ 9 mln.

    ▲ +300%

  4. Oscar Piastri McLaren

    $ 6 mln. $ 13 mln.

    Contractverlenging getekend in maart 2025, loopt tot 2028.

    +$ 7 mln.

    ▲ +117%

  5. Max Verstappen Red Bull Racing

    $ 65 mln. $ 70 mln.

    Schatting verhoogd vanaf $65 mln; zijn verlenging tot 2030 werd in augustus 2026 getekend.

    +$ 5 mln.

    ▲ +8%

Grootste salarisverlagingen van F1-coureurs voor 2026

Geen enkele coureur die op beide grids stond, kreeg minder. De dalingen betreffen coureurs die hun stoeltje kwijtraakten of voor minder geld terugkeerden.

  1. Sergio Pérez Cadillac

    $ 14 mln. in 2024, zijn laatste raceseizoen → $ 8 mln.

    −$ 6 mln.

    ▼ −43%

  2. Valtteri Bottas Cadillac

    $ 10 mln. in 2024, zijn laatste raceseizoen → $ 5 mln.

    −$ 5 mln.

    ▼ −50%

  3. Yuki Tsunoda

    $ 2 mln. in 2025 → reserve bij Red Bull Racing, salaris niet gepubliceerd

    ▼ stoeltje kwijt

  4. Jack Doohan

    $ 500K–$ 1 mln. in 2025 → reserve bij Haas, salaris niet gepubliceerd

    ▼ stoeltje kwijt

Hoe een contractverlenging het salaris van een F1-coureur verandert

Ervoor

$ 34 mln.

Erna

tot €50 mln

Het nieuwe Ferrari-contract van Charles Leclerc, juni 2026: naar verluidt ongeveer $57 mln per jaar, looptijd niet bekendgemaakt. Door de verlenging van Russell ging zijn schatting van $ 15 mln. naar $ 34 mln., en het contract van Norris loopt na zijn titel tot 2030.

F1-coureurssalarissen in eerdere seizoenen

Het basissalaris van de grid is sinds 2023 elk jaar gestegen, volgens de schattingen van RacingNews365.

Gezamenlijk basissalaris van de grid 2026 telt 22 salarissen tegenover 20
  • 2023 $ 210 mln.
  • 2024 $ 268 mln.
  • 2025 $ 274,5 mln.
  • 2026 $ 349,5 mln.

Balken en vetgedrukte bedragen: het totale basissalaris van de grid; rechts: de topverdiener van elk seizoen.

  • Seizoensarchief 2025

    F1-coureurssalarissen 2025

    $ 274,5 mln. verdeeld over 20 basissalarissen

    1. 1 Max Verstappen Red Bull Racing $ 65 mln.
    2. 2 Lewis Hamilton Ferrari $ 60 mln.
    3. 3 Charles Leclerc Ferrari $ 34 mln.
    4. 4 Fernando Alonso Aston Martin $ 20 mln.
    5. 5 Lando Norris McLaren $ 20 mln.
  • Seizoensarchief 2024

    F1-coureurssalarissen 2024

    $ 268 mln. verdeeld over 20 basissalarissen

    1. 1 Max Verstappen Red Bull Racing $ 55 mln.
    2. 2 Lewis Hamilton Mercedes $ 45 mln.
    3. 3 Charles Leclerc Ferrari $ 34 mln.
    4. 4 Lando Norris McLaren $ 20 mln.
    5. 5 George Russell Mercedes $ 18 mln.
  • Seizoensarchief 2023

    F1-coureurssalarissen 2023

    $ 210 mln. verdeeld over 20 basissalarissen

    1. 1 Max Verstappen Red Bull Racing $ 55 mln.
    2. 2 Lewis Hamilton Mercedes $ 35 mln.
    3. 3 Charles Leclerc Ferrari $ 24 mln.
    4. 4 Lando Norris McLaren $ 20 mln.
    5. 5 Carlos Sainz Ferrari $ 12 mln.
Michael Schumacher, piekjaar
$ 80 mln.
Forbes, tijdens zijn titels met Ferrari
Carrièreinkomsten, ongecorrigeerd
$ 880 mln. tegenover $ 815 mln.
Hamilton tegenover Schumacher, Sportico

Veelgestelde vragen over F1-salarissen

Korte antwoorden op de meest gestelde vragen, elk bedrag afkomstig uit de tabellen en bronnen hierboven.

Wie is de best betaalde F1-coureur van 2026?

Max Verstappen is in 2026 de best betaalde F1-coureur, met een geschat basissalaris van $ 70 mln. (Amerikaanse dollar) bij Red Bull Racing. Lewis Hamilton is tweede met $ 60 mln. bij Ferrari, in lijn met de ranglijst in de tabel hierboven.

Wie is de slechtst betaalde F1-coureur van 2026?

Franco Colapinto (Alpine) en Arvid Lindblad (Racing Bulls) delen het laagste basissalaris van 2026, geschat op $ 500K–$ 1 mln. (Amerikaanse dollar). Arvid Lindblad is bovendien de enige rookie op de grid.

Hoeveel verdient een F1-coureur gemiddeld per jaar?

Het gemiddelde basissalaris van een F1-coureur in 2026 is $ 15,9 mln. (Amerikaanse dollar), het gemiddelde van de 22 geschatte bedragen in de tabel hierboven. De mediaan is $ 10 mln.: een handvol zeer grote contracten trekt het gemiddelde ver boven wat een gewoon stoeltje oplevert.

Wie betaalt het salaris van een F1-coureur, het team of de Formule 1?

Het team. Een coureur tekent bij het team waarvoor hij rijdt, en het team betaalt het salaris en eventuele bonussen uit dat contract; de Formule 1 keert prijzengeld uit aan teams, niet aan coureurs. Persoonlijke sponsors betalen de coureur rechtstreeks, buiten het team om.

Tellen de salarissen van F1-coureurs mee voor het kostenplafond?

Nee. Het salaris van racecoureurs valt, samen met hun reis- en verblijfskosten, buiten het kostenplafond, volgens artikel D5.1.1(b) van het Financieel Reglement van de FIA. Het plafond op alle overige uitgaven is $ 215 mln. voor 2026, voor een seizoen van maximaal 24 races.

Hoe lang loopt het contract van een F1-coureur?

De meeste contracten van F1-coureurs lopen een tot vier jaar. De jonge coureurs van Red Bull tekenen meestal voor één jaar, terwijl gevestigde coureurs voor meerdere jaren tekenen — het nieuwste contract van Lando Norris loopt tot 2030. Veel contracten bevatten optiejaren en prestatieclausules; zoals George Russell het uitdrukte: “even if metrics aren't hit, if things are happy then you continue”.

Hoeveel verdienen reservecoureurs in de F1?

Geen erkend medium heeft gepubliceerd wat een F1-reservecoureur verdient, dus er is geen bedrag met bronvermelding om te noemen. Wel bekend is het plafond: een reservecoureur verdient minder dan het goedkoopste racestoeltje, dat in 2026 $ 500K–$ 1 mln. bedraagt, en het salaris van reservecoureurs valt buiten het kostenplafond, net als dat van racecoureurs.