Max Verstappen
Red Bull Racing
$7000万
基本薪资
阵容榜首
- 总收入
- $7800万
- 合同至
- 2030
Formula One Salaries提供2026赛季一级方程式车手薪资的完整排名,详细列出每位在场车手的基本薪资、绩效奖金、总收入和车队薪酬结构。Formula One Salaries还提供有关一级方程式财务报酬结构方式的数据,包括不同车手之间合同价值与净资产的比较。
最近更新:
下表提供2026赛季一级方程式车手的完整排名,按基本薪资从高到低排列。
以美元显示,这是大多数薪资报道使用的货币。欧元和英镑数字按欧洲央行2026年9月30日的参考汇率折算(€1 = $1.1355 = £0.85463),属于对估计值的换算,并非合同签订时所用的货币。 当前显示22。
| # | 车手 | 车队 | 基本薪资 | 估计奖金 | 总收入 | 合同至 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen Red Bull Racing | | $7000万 | — | $7800万 Forbes 2026年榜单 | 2030 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 估值由6500万美元上调;他延长至2030年的合同于2026年8月签署. 含奖金: $7800万 (截至2026年5月1日的12个月内的薪资与奖金;不含代言收入) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 2 | Lewis Hamilton Ferrari | | $6000万 | — | $7000万 Forbes 2026年榜单 | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $7000万 (截至2026年5月1日的12个月内的薪资与奖金;不含代言收入) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 3 | Charles Leclerc Ferrari | | $3400万 | — | — | 2028 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 3 | George Russell Mercedes | | $3400万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 在此前的 Mercedes 合同于2025年底到期后,续约至2026赛季. 各赛季基本薪资
| |||||||
| 5 | Lando Norris McLaren | | $3000万 | — | $5500万 Forbes 2026年榜单 | 2030 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 赢得2025年世界冠军. 含奖金: $5500万 (截至2026年5月1日的12个月内的薪资与奖金;不含代言收入) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 6 | Fernando Alonso Aston Martin | | $2000万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 7 | Carlos Sainz Williams | | $1300万 | — | — | 2028 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 他与 Williams 合同的第二个赛季;估值由1000万美元上调. 各赛季基本薪资
| |||||||
| 7 | Oscar Piastri McLaren | | $1300万 | — | — | 2028 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 2025年3月签署的续约合同,期限至2028年. 各赛季基本薪资
| |||||||
| 9 | Pierre Gasly Alpine | | $1200万 | — | — | 2028 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 2025年9月签署的续约合同. 各赛季基本薪资
| |||||||
| 9 | Alex Albon Williams | | $1200万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 估值由800万美元上调. 各赛季基本薪资
| |||||||
| 9 | Lance Stroll Aston Martin | | $1200万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 与其说是加薪,不如说是修正:Aston Martin 提交的账目显示,2024年和2025年每年为他的服务支付约1200万美元,而此前的估值为300万美元. 各赛季基本薪资
| |||||||
| 12 | Sergio Pérez Cadillac 2025年未参加 F1 | | $800万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 2025年未参加 F1 各赛季基本薪资
| |||||||
| 13 | Nico Hülkenberg Audi | | $700万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 13 | Esteban Ocon Haas | | $700万 | — | — | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 15 | Isack Hadjar Red Bull Racing 因腕部受伤缺席第12至14站 | | $500万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 从 Racing Bulls 升入 Red Bull Racing. 因腕部受伤缺席第12至14站 各赛季基本薪资
| |||||||
| 15 | Valtteri Bottas Cadillac 2025年未参加 F1 | | $500万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 2025年未参加 F1 各赛季基本薪资
| |||||||
| 17 | Gabriel Bortoleto Audi | | $200万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 17 | Kimi Antonelli Mercedes | | $200万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 19 | Oliver Bearman Haas | | $100万 | — | — | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 19 | Liam Lawson Racing Bulls 在第12至14站为 Red Bull Racing 出战 | | $100万 | — | — | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 在第12至14站为 Red Bull Racing 出战 各赛季基本薪资
| |||||||
| 21 | Franco Colapinto Alpine | | $50万–$100万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 21 | Arvid Lindblad Racing Bulls 2026赛季阵容中唯一的新秀 | | $50万–$100万 | — | — | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 2026赛季阵容中唯一的新秀 各赛季基本薪资
| |||||||
没有符合该筛选条件的车手。
| # | 车手 | 车队 | 基本薪资 | 估计奖金 | 总收入 | 合同至 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen Red Bull Racing | | $6500万 | $1100万 Forbes | $7600万 Forbes | 2028 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $7600万 (薪资 $6500万 + 奖金 $1100万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 2 | Lewis Hamilton Ferrari | | $6000万 | $50万 Forbes | $7050万 Forbes | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $7050万 (薪资 $7000万 + 奖金 $50万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 3 | Charles Leclerc Ferrari | | $3400万 | $0 Forbes | $3000万 Forbes | 2028 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $3000万 (薪资 $3000万 + 奖金 $0) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 4 | Fernando Alonso Aston Martin | | $2000万 | $250万 Forbes | $2650万 Forbes | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $2650万 (薪资 $2400万 + 奖金 $250万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 4 | Lando Norris McLaren | | $2000万 | $3950万 Forbes | $5750万 Forbes | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $5750万 (薪资 $1800万 + 奖金 $3950万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 6 | George Russell Mercedes | | $1500万 | $1100万 Forbes | $2600万 Forbes | 2025 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $2600万 (薪资 $1500万 + 奖金 $1100万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 7 | Carlos Sainz Williams | | $1000万 | $300万 Forbes | $1300万 Forbes | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $1300万 (薪资 $1000万 + 奖金 $300万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 7 | Pierre Gasly Alpine | | $1000万 | — | — | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 9 | Alex Albon Williams | | $800万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 10 | Nico Hülkenberg Sauber | | $700万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 10 | Esteban Ocon Haas | | $700万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 12 | Oscar Piastri McLaren | | $600万 | $2750万 Forbes | $3750万 Forbes | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $3750万 (薪资 $1000万 + 奖金 $2750万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 13 | Lance Stroll Aston Martin Aston Martin 提交的账目显示,2025年向他的公司支付了1220万美元 | | $300万 | $150万 Forbes | $1350万 Forbes | — | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 Aston Martin 提交的账目显示,2025年向他的公司支付了1220万美元 含奖金: $1350万 (薪资 $1200万 + 奖金 $150万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 14 | Gabriel Bortoleto Sauber | | $200万 | — | — | 2027 | |
| | |||||||
| 14 | Yuki Tsunoda Red Bull Racing 赛季初与 Liam Lawson 互换了席位 | | $200万 | — | — | 2025 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 赛季初与 Liam Lawson 互换了席位 各赛季基本薪资
| |||||||
| 14 | Kimi Antonelli Mercedes | | $200万 | $750万 Forbes | $1250万 Forbes | 2025 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $1250万 (薪资 $500万 + 奖金 $750万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 17 | Oliver Bearman Haas | | $100万 | — | — | 2027 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 17 | Liam Lawson Racing Bulls 赛季初与 Yuki Tsunoda 互换了席位 | | $100万 | — | — | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 赛季初与 Yuki Tsunoda 互换了席位 各赛季基本薪资
| |||||||
| 19 | Jack Doohan Alpine 赛季中途被 Franco Colapinto 取代 | | $50万–$100万 | — | — | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 赛季中途被 Franco Colapinto 取代 各赛季基本薪资
| |||||||
| 19 | Isack Hadjar Racing Bulls | | $50万–$100万 | — | — | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| — | Franco Colapinto Alpine 赛季中途加盟;未公布数字 | | — | — | — | — | |
| 数字 未披露 赛季中途加盟;未公布数字 各赛季基本薪资
| |||||||
没有符合该筛选条件的车手。
| # | 车手 | 车队 | 基本薪资 | 估计奖金 | 总收入 | 合同至 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen Red Bull Racing | | $5500万 | $1500万 Forbes | $7500万 Forbes | 2028 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $7500万 (薪资 $6000万 + 奖金 $1500万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 2 | Lewis Hamilton Mercedes | | $4500万 | $200万 Forbes | $5700万 Forbes | 2025 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $5700万 (薪资 $5500万 + 奖金 $200万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 3 | Charles Leclerc Ferrari | | $3400万 | $1200万 Forbes | $2700万 Forbes | 2028 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $2700万 (薪资 $1500万 + 奖金 $1200万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 4 | Lando Norris McLaren | | $2000万 | $2300万 Forbes | $3500万 Forbes | 2025 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $3500万 (薪资 $1200万 + 奖金 $2300万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 5 | George Russell Mercedes | | $1800万 | $800万 Forbes | $2300万 Forbes | 2025 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $2300万 (薪资 $1500万 + 奖金 $800万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 5 | Fernando Alonso Aston Martin | | $1800万 | $350万 Forbes | $2750万 Forbes | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $2750万 (薪资 $2400万 + 奖金 $350万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 7 | Sergio Pérez Red Bull Racing | | $1400万 | $750万 Forbes | $1950万 Forbes | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $1950万 (薪资 $1200万 + 奖金 $750万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 8 | Carlos Sainz Ferrari | | $1200万 | $900万 Forbes | $1900万 Forbes | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $1900万 (薪资 $1000万 + 奖金 $900万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 9 | Valtteri Bottas Sauber | | $1000万 | — | — | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 10 | Daniel Ricciardo RB 赛季中途被 Liam Lawson 取代 | | $700万 | — | — | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 赛季中途被 Liam Lawson 取代 各赛季基本薪资
| |||||||
| 11 | Esteban Ocon Alpine | | $600万 | — | — | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 11 | Pierre Gasly Alpine | | $600万 | $200万 Forbes | $1200万 Forbes | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $1200万 (薪资 $1000万 + 奖金 $200万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 11 | Oscar Piastri McLaren | | $600万 | $1700万 Forbes | $2200万 Forbes | 2026 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $2200万 (薪资 $500万 + 奖金 $1700万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 14 | Kevin Magnussen Haas | | $500万 | — | — | 2024 | |
| | |||||||
| 15 | Alex Albon Williams | | $300万 | — | — | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 15 | Lance Stroll Aston Martin | | $300万 | — | — | — | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 17 | Nico Hülkenberg Haas | | $200万 | — | — | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 17 | Zhou Guanyu Sauber | | $200万 | — | — | 2024 | |
| | |||||||
| 19 | Yuki Tsunoda RB | | $100万 | — | — | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 19 | Logan Sargeant Williams 赛季中途被 Franco Colapinto 取代 | | $100万 | — | — | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 赛季中途被 Franco Colapinto 取代 各赛季基本薪资
| |||||||
| — | Oliver Bearman Ferrari, Haas 以替补身份出赛;未公布数字 | ![]() | — | — | — | — | |
| 数字 未披露 以替补身份出赛;未公布数字 各赛季基本薪资
| |||||||
| — | Franco Colapinto Williams 赛季中途加盟;未公布数字 | | — | — | — | — | |
| 数字 未披露 赛季中途加盟;未公布数字 各赛季基本薪资
| |||||||
| — | Liam Lawson RB 赛季中途加盟;未公布数字 | | — | — | — | — | |
| 数字 未披露 赛季中途加盟;未公布数字 各赛季基本薪资
| |||||||
| — | Jack Doohan Alpine 仅在最后一站出赛一次;未公布数字 | | — | — | — | — | |
| | |||||||
没有符合该筛选条件的车手。
| # | 车手 | 车队 | 基本薪资 | 估计奖金 | 总收入 | 合同至 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen Red Bull Racing | | $5500万 | $2500万 Forbes | $7000万 Forbes | 2028 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $7000万 (薪资 $4500万 + 奖金 $2500万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 2 | Lewis Hamilton Mercedes | | $3500万 | $0 Forbes | $5500万 Forbes | 2023 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $5500万 (薪资 $5500万 + 奖金 $0) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 3 | Charles Leclerc Ferrari 同一赛季的其他估值最高达3600万美元 | | $2400万 | $500万 Forbes | $1900万 Forbes | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 同一赛季的其他估值最高达3600万美元 含奖金: $1900万 (薪资 $1400万 + 奖金 $500万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 4 | Lando Norris McLaren | | $2000万 | $1000万 Forbes | $1500万 Forbes | 2025 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $1500万 (薪资 $500万 + 奖金 $1000万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 5 | Carlos Sainz Ferrari | | $1200万 | $600万 Forbes | $1400万 Forbes | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $1400万 (薪资 $800万 + 奖金 $600万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 6 | Sergio Pérez Red Bull Racing | | $1000万 | $1600万 Forbes | $2600万 Forbes | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $2600万 (薪资 $1000万 + 奖金 $1600万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 6 | Valtteri Bottas Alfa Romeo | | $1000万 | — | — | 2025 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 8 | George Russell Mercedes | | $800万 | $500万 Forbes | $900万 Forbes | 2023 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $900万 (薪资 $400万 + 奖金 $500万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 9 | Esteban Ocon Alpine | | $600万 | — | — | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 10 | Fernando Alonso Aston Martin 其他估值将他同一赛季的薪资定在约2400万美元 | | $500万 | $1000万 Forbes | $3400万 Forbes | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 其他估值将他同一赛季的薪资定在约2400万美元 含奖金: $3400万 (薪资 $2400万 + 奖金 $1000万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 10 | Pierre Gasly Alpine | | $500万 | $300万 Forbes | $800万 Forbes | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $800万 (薪资 $500万 + 奖金 $300万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 10 | Kevin Magnussen Haas | | $500万 | — | — | 2023 | |
| | |||||||
| 13 | Alex Albon Williams | | $300万 | — | — | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 14 | Lance Stroll Aston Martin | | $200万 | — | — | — | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 14 | Nico Hülkenberg Haas | | $200万 | — | — | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 14 | Nyck de Vries AlphaTauri 赛季中途被 Daniel Ricciardo 取代 | | $200万 | — | — | 2023 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 赛季中途被 Daniel Ricciardo 取代 各赛季基本薪资
| |||||||
| 14 | Zhou Guanyu Alfa Romeo | | $200万 | — | — | 2023 | |
| | |||||||
| 14 | Oscar Piastri McLaren | | $200万 | $500万 Forbes | $800万 Forbes | 2024 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 含奖金: $800万 (薪资 $300万 + 奖金 $500万) 各赛季基本薪资
| |||||||
| 19 | Yuki Tsunoda AlphaTauri | | $100万 | — | — | 2023 | |
| 数字 估计 核对日期:2026年10月1日 各赛季基本薪资
| |||||||
| 19 | Logan Sargeant Williams | | $100万 | — | — | 2023 | |
| | |||||||
| — | Daniel Ricciardo AlphaTauri 赛季中途加盟;未公布正赛席位的数字 | | — | — | — | — | |
| | |||||||
| — | Liam Lawson AlphaTauri 以替补身份出赛;未公布数字 | | — | — | — | — | |
| 数字 未披露 以替补身份出赛;未公布数字 各赛季基本薪资
| |||||||
没有符合该筛选条件的车手。
对比两位 F1 车手的薪资
从表中任选两位车手,并排对比他们的基本薪资:谁的薪资更高、高出多少,以及各自数字的可靠程度。
Max Verstappen Red Bull Racing · $7000万
Lewis Hamilton Ferrari · $6000万
Charles Leclerc Ferrari · $3400万
George Russell Mercedes · $3400万
Lando Norris McLaren · $3000万
Fernando Alonso Aston Martin · $2000万
Carlos Sainz Williams · $1300万
Oscar Piastri McLaren · $1300万
Pierre Gasly Alpine · $1200万
Alex Albon Williams · $1200万
Lance Stroll Aston Martin · $1200万
Sergio Pérez Cadillac · $800万
Nico Hülkenberg Audi · $700万
Esteban Ocon Haas · $700万
Isack Hadjar Red Bull Racing · $500万
Valtteri Bottas Cadillac · $500万
Gabriel Bortoleto Audi · $200万
Kimi Antonelli Mercedes · $200万
Oliver Bearman Haas · $100万
Liam Lawson Racing Bulls · $100万
Franco Colapinto Alpine · $50万–$100万
Arvid Lindblad Racing Bulls · $50万–$100万
通过 Wikimedia Commons 开放授权;以缩写显示的车手尚无可用肖像。
为各自所有者的商标,仅用于标识车队。
以下是2026年F1薪资最高的车手名单,展示了他们可观的收入和在这项运动中的财务地位。
以下列出2026赛季薪资最低的一级方程式车手,即发车阵容中收入最少的车手。 Gabriel Bortoleto和Kimi Antonelli并列第五低的数字,因此共列出六位车手。 其中Kimi Antonelli在第15站之后领跑年度积分榜。
Franco Colapinto
$50万–$100万
基本薪资
续约至2027年(2026年8月) · 至2027年
2024年起征战 F1 · 2年
Arvid Lindblad
$50万–$100万
基本薪资
Red Bull 青训体系的新秀合同 · 至2026年
新秀赛季
Oliver Bearman
$100万
基本薪资
以“二加一”合同从 Ferrari 外借;Haas 尚未行使2027年的选择权 · 至2026年
2024年起征战 F1 · 2年
Liam Lawson
$100万
基本薪资
一年期合同 · 至2026年
2023年起征战 F1 · 3年
Gabriel Bortoleto
$200万
基本薪资
原已在合同期内;Audi 确认了2027年的车手阵容(2026年9月) · 至2027年
2025年起征战 F1 · 1年
Kimi Antonelli
$200万
基本薪资
长期合同 · 至2027年
2025年起征战 F1 · 1年
2026赛季一级方程式薪资最高与最低车手之间的差距十分悬殊。薪资最高的车手马克斯·维斯塔潘的基本薪资为7000万美元,而薪资最低的车手阿维德·林德布拉德和弗兰科·科拉皮托的薪资介于50万至100万美元之间。由此形成的薪资差距在6900万至6950万美元之间(具体取决于下限),这意味着维斯塔潘的薪资约为薪资最低车手的70到140倍。
造成这种差距的因素有多个。经验和冠军成绩在很大程度上影响薪资水平,顶尖车手凭借已证明的战绩获得可观的薪资。红牛、法拉利等车队雄厚的财力使其能够开出丰厚的合同。车手的市场号召力和赞助潜力进一步拉大了收入差距,公众形象突出、拥有代言合同的车手往往能获得更高的薪资。这些因素共同作用,造成了F1车手薪资结构中明显的薪资差距。
薪资最低

Colapinto · Lindblad
$50万–$100万
70×–140×
差距$6900万–$6950万
薪资最高
Verstappen
$7000万
2026年各车队的F1车手薪资存在差异,反映出预算、车手经验和车队策略的不同。下面按车队列出2026赛季的F1车手薪资。
| 支出 排名 | 车队 | 车手一 | 薪资 | 车手二 | 薪资 | 合计 | 显示该车队详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Lewis Hamilton | Charles Leclerc | $9400万 | |||
| 2 | | Max Verstappen | Isack Hadjar | $7500万 | |||
| 3 | | Lando Norris | Oscar Piastri | $4300万 | |||
| 4 | | George Russell | Kimi Antonelli | $3600万 | |||
| 5 | | Fernando Alonso | Lance Stroll | $3200万 | |||
| 6 | | Carlos Sainz | Alex Albon | $2500万 | |||
| 7 | | Sergio Pérez | Valtteri Bottas | $1300万 | |||
| 8 | | Pierre Gasly | Franco Colapinto | $1250万–$1300万 | |||
| 9 | | Nico Hülkenberg | Gabriel Bortoleto | $900万 | |||
| 10 | | Esteban Ocon | Oliver Bearman | $800万 | |||
| 11 | | Liam Lawson | Arvid Lindblad | $150万–$200万 |
基本薪资;区间两端分别求和,并按中点排名。选择某支车队所在行,可查看两位车手如何分配这笔钱。
Red Bull Racing为两位车手支出$7500万,在上表中排名11支车队中排名第2。 Max Verstappen的薪资为$7000万,Isack Hadjar为$500万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的93%,是队友的14×。
Verstappen的合同期至2030年,类型为在现有合同之上续约两年(2026年8月)。 Hadjar的合同期至2027年,类型为已延长合同(2026年9月)。 在 Hadjar 因腕部受伤休养期间,Liam Lawson 驾驶第二辆赛车出战三站。
两位车手薪资合计
$7500万
11支车队中排名第2
Max Verstappen $7000万 · 93%
Isack Hadjar $500万 · 7% 薪资档案发布后将在此处提供链接。
Ferrari为两位车手支出$9400万,在上表中排名各车队中最高。 Lewis Hamilton的薪资为$6000万,Charles Leclerc为$3400万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的64%,是队友的1.8×。
Hamilton的合同期至2027年,类型为多年期合同;据报道含2028年的选择权。 Leclerc的合同期至2028年,类型为2026年6月签署的新合同;期限未披露。 据报道,这份新合同每年最高价值50百万欧元,高于表中数字,因为表中数字早于这份合同。
两位车手薪资合计
$9400万
11支车队中排名第1
Lewis Hamilton $6000万 · 64%
Charles Leclerc $3400万 · 36% 薪资档案发布后将在此处提供链接。
McLaren为两位车手支出$4300万,在上表中排名11支车队中排名第3。 Lando Norris的薪资为$3000万,Oscar Piastri为$1300万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的70%,是队友的2.3×。
Norris的合同期至2030年,类型为续约至2030年,另有多年期选择权(2026年8月)。 Piastri的合同期至2028年,类型为多年期续约(2025年3月)。
Mercedes为两位车手支出$3600万,在上表中排名11支车队中排名第4。 George Russell的薪资为$3400万,Kimi Antonelli为$200万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的94%,是队友的17×。
Russell的合同期至2027年,类型为Mercedes 已行使2027年的选择权。 Antonelli的合同期至2027年,类型为长期合同。
Aston Martin为两位车手支出$3200万,在上表中排名11支车队中排名第5。 Fernando Alonso的薪资为$2000万,Lance Stroll为$1200万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的63%,是队友的1.7×。
Alonso的合同期至2027年,类型为长期合同已延长(2026年9月);车队未给出到期年份。 Stroll的合同期至2027年,类型为长期合同已延长(2026年9月);车队未给出到期年份。 Stroll 的薪资是阵容中唯一见于公司账目的数字:Aston Martin 的备案文件显示,2024年为其服务支付了$1230万。
两位车手薪资合计
$3200万
11支车队中排名第5
Fernando Alonso $2000万 · 63%
Lance Stroll $1200万 · 38% 薪资档案发布后将在此处提供链接。
Williams为两位车手支出$2500万,在上表中排名11支车队中排名第6。 Carlos Sainz的薪资为$1300万,Alex Albon为$1200万,是整个阵容中分配最为均衡的一对车手。
Sainz的合同期至2028年,类型为新的多年期合同(2026年8月)。 Albon的合同期至2027年,类型为一年期续约(2026年8月)。
两位车手薪资合计
$2500万
11支车队中排名第6
Carlos Sainz $1300万 · 52%
Alex Albon $1200万 · 48% 薪资档案发布后将在此处提供链接。
Alpine为两位车手支出$1250万–$1300万,在上表中排名11支车队中排名第8。 Pierre Gasly的薪资为$1200万,Franco Colapinto为$50万–$100万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的94%,是队友的16×。
Gasly的合同期至2028年,类型为长期续约(2025年9月)。 Colapinto的合同期至2027年,类型为续约至2027年(2026年8月)。
两位车手薪资合计
$1250万–$1300万
11支车队中排名第8
Pierre Gasly $1200万 · 94%
Franco Colapinto $50万–$100万 · 6% 薪资档案发布后将在此处提供链接。
Racing Bulls为两位车手支出$150万–$200万,在上表中排名各车队中最低。 Liam Lawson的薪资为$100万,Arvid Lindblad为$50万–$100万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的57%,是队友的1.3×。
Lawson的合同期至2026年,类型为一年期合同。 Lindblad的合同期至2026年,类型为Red Bull 青训体系的新秀合同。 两人都是 Red Bull 青训车手,合同期限与该体系通常的短约一致。
两位车手薪资合计
$150万–$200万
11支车队中排名第11
Liam Lawson $100万 · 57%
Arvid Lindblad $50万–$100万 · 43% 薪资档案发布后将在此处提供链接。
Haas为两位车手支出$800万,在上表中排名11支车队中排名第10。 Esteban Ocon的薪资为$700万,Oliver Bearman为$100万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的88%,是队友的7×。
Ocon的合同期至2026年,类型为自2025年起的多年期合同;将在2026年底离开 Haas(2026年9月宣布)。 Bearman的合同期至2026年,类型为以“二加一”合同从 Ferrari 外借;Haas 尚未行使2027年的选择权。
两位车手薪资合计
$800万
11支车队中排名第10
Esteban Ocon $700万 · 88%
Oliver Bearman $100万 · 13% 薪资档案发布后将在此处提供链接。
Audi为两位车手支出$900万,在上表中排名11支车队中排名第9。 Nico Hülkenberg的薪资为$700万,Gabriel Bortoleto为$200万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的78%,是队友的3.5×。
Hülkenberg的合同期至2027年,类型为原已在合同期内;Audi 确认了2027年的车手阵容(2026年9月)。 Bortoleto的合同期至2027年,类型为原已在合同期内;Audi 确认了2027年的车手阵容(2026年9月)。 2026赛季是该车队首个以 Audi 之名参赛的赛季,此前以 Sauber 之名出战。
两位车手薪资合计
$900万
11支车队中排名第9
Nico Hülkenberg $700万 · 78%
Gabriel Bortoleto $200万 · 22% 薪资档案发布后将在此处提供链接。
Cadillac为两位车手支出$1300万,在上表中排名11支车队中排名第7。 Sergio Pérez的薪资为$800万,Valtteri Bottas为$500万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的62%,是队友的1.6×。
Pérez的合同期至2027年,类型为与新车队 Cadillac 签下的多年期合同。 Bottas的合同期至2027年,类型为与新车队 Cadillac 签下的多年期合同。 Cadillac 是阵容中新加入的第十一支车队,两位车手都是在离开一级方程式一个赛季后回归。
两位车手薪资合计
$1300万
11支车队中排名第7
Sergio Pérez $800万 · 62%
Valtteri Bottas $500万 · 38% 薪资档案发布后将在此处提供链接。
共三层:车队保证支付的部分、成绩带来的增量,以及品牌直接支付给车手的部分。
Hamilton $1亿
Verstappen $8600万
Norris $6000万 截至2026年5月的十二个月。
合同中约定的固定年薪,无论赛道上发生什么都必须支付。
$7000万 $50万–$100万2026赛季阵容从最高到最低
合同条款将成绩转化为额外收入,分为三类。
积分 · 胜场 · 冠军
10千美元至50千欧元
当前中游车队的水平;Räikkönen 在 Lotus,2012至2013年
约250千美元
按中游车队的积分奖金水平计;争冠车队车手的费用未公布
5至10百万美元
Verstappen 2021年至 Norris 2025年
代言和肖像权收入,由品牌而非车队直接支付给车手。
$3000万Hamilton,赛道外
三者相加,总收入远远超过报道中的基本薪资。
2×Norris:总收入 ÷ 基本薪资
该倍数将 RacingNews365 的2026年基本薪资与 Forbes 十二个月的总收入相对照,来源和统计期都不同,因此只能作参考,不是加总。
将每位车手2026年的基本薪资按两种方式分摊:按赛历上的23场大奖赛,以及按迄今获得的年度积分。积分截至第15站阿塞拜疆大奖赛之后(2026年9月26日),数据来自官方积分榜。
| 车手 | 2026年基本薪资 | 每场大奖赛 | 迄今积分 | 每分 |
|---|---|---|---|---|
Max Verstappen | $7000万 | $304.3万 | 163 | $42.9万 |
Lewis Hamilton | $6000万 | $260.9万 | 199 | $30.2万 |
Charles Leclerc | $3400万 | $147.8万 | 179 | $19万 |
George Russell | $3400万 | $147.8万 | 236 | $14.4万 |
Lando Norris | $3000万 | $130.4万 | 186 | $16.1万 |
Fernando Alonso | $2000万 | $87万 | 3 | $666.7万 |
Carlos Sainz | $1300万 | $56.5万 | 7 | $185.7万 |
Oscar Piastri | $1300万 | $56.5万 | 120 | $10.8万 |
Pierre Gasly | $1200万 | $52.2万 | 41 | $29.3万 |
Alex Albon | $1200万 | $52.2万 | 5 | $240万 |
Lance Stroll | $1200万 | $52.2万 | 0 | 暂无积分 |
Sergio Pérez | $800万 | $34.8万 | 0 | 暂无积分 |
Nico Hülkenberg | $700万 | $30.4万 | 7 | $100万 |
Esteban Ocon | $700万 | $30.4万 | 7 | $100万 |
Isack Hadjar | $500万 | $21.7万 | 86 | $5.8万 |
Valtteri Bottas | $500万 | $21.7万 | 0 | 暂无积分 |
Gabriel Bortoleto | $200万 | $8.7万 | 10 | $20万 |
Kimi Antonelli | $200万 | $8.7万 | 302 | $6623 |
Oliver Bearman | $100万 | $4.3万 | 20 | $5万 |
Liam Lawson | $100万 | $4.3万 | 59 | $1.7万 |
Franco Colapinto | $50万–$100万 | $2.2万–$4.3万 | 27 | $1.9万–$3.7万 |
Arvid Lindblad | $50万–$100万 | $2.2万–$4.3万 | 37 | $1.4万–$2.7万 |
积分截至第15站阿塞拜疆大奖赛之后(2026年9月26日)。仅为基本薪资,不含奖金。
下方两张卡片会同步更新。
Max Verstappen · 每场大奖赛
$304.3万
2026年基本薪资 ÷ 23场大奖赛
Max Verstappen · 每个年度积分
$42.9万
2026年基本薪资 ÷ 163分,实时取自赛季积分榜
新闻与更新
F1 薪资新闻与合同更新,仅在数字变动时通过邮件发送。
车队支付多少薪酬,取决于四件事。选择其中一项,看它如何发挥作用。
$2000万 $3000万
Norris,2025年夺冠前后
冠军头衔会在下一轮谈判中重新确定车手的身价。2021年首个冠军之后,Verstappen 与 Red Bull 签下新合同,据报道每年40百万英镑;Norris 在2025年夺冠后,其估算值上升,并续约至2030年。
$4500万 $6000万
Hamilton,自2024年的 Mercedes 转投 Ferrari
薪资参照次优报价来定价,因此需求比单圈速度更重要。Hamilton 转投 Ferrari 抬高了他的估算值,而他个人的赞助收入是 Forbes 榜单上最高的,达$3000万。
$1300万
一家赞助商为 Haas 某位车手2022年席位支付的费用
车手自带的资金可以压低或取代薪资。Uralkali 为 Mazepin 的2022赛季向 Haas 支付了这笔费用;Aston Martin 的账目显示,2024年为 Stroll 的服务支付了$1230万。
$9400万 vs $150万–$200万
车手支出:Ferrari和Racing Bulls
车队的收入和优先事项决定了它的天花板。Ferrari的车手支出相当于$2.2亿成本上限的44%,而车手薪酬在该上限之外,因此富有的车队,其资金会流向车手。
替补车手的收入低于最便宜的正赛席位,但具体差多少,尚无公认的媒体给出数字。正赛席位的下限是已知的,替补一侧则不然。
| 车队 | 正赛席位 · 基本薪资 | 替补与测试车手 | 替补薪资 |
|---|---|---|---|
| | ![]() $9400万 |
| 尚未公布 |
| | ![]() $7500万 |
| 尚未公布 |
| | ![]() $4300万 |
| 尚未公布 |
| | ![]() $3600万 |
| 尚未公布 |
| | ![]() $3200万 |
| 尚未公布 |
| | ![]() $2500万 |
| 尚未公布 |
| | ![]() $1300万 |
| 尚未公布 |
| | ![]() $1250万–$1300万 |
| 尚未公布 |
| | ![]() $900万 | 尚未确定 | 尚未公布 |
| | ![]() $800万 |
| 尚未公布 |
| | ![]() $150万–$200万 |
| 尚未公布 |
据 RacingNews365 对两个赛季的估算,在两个赛季都出赛的18位车手中,9位薪资上涨,无人下降。
| 车手 | 2025 | 2026 | 变动 | % |
|---|---|---|---|---|
George Russell | $1500万 | $3400万 | ▲ +$1900万 | +127% |
Lando Norris | $2000万 | $3000万 | ▲ +$1000万 | +50% |
Lance Stroll | $300万 | $1200万 | ▲ +$900万 | +300% |
Oscar Piastri | $600万 | $1300万 | ▲ +$700万 | +117% |
Max Verstappen | $6500万 | $7000万 | ▲ +$500万 | +8% |
Isack Hadjar | $50万–$100万 | $500万 | ▲ +$400万至+$450万 | +400%至+900% |
Alex Albon | $800万 | $1200万 | ▲ +$400万 | +50% |
Carlos Sainz | $1000万 | $1300万 | ▲ +$300万 | +30% |
Pierre Gasly | $1000万 | $1200万 | ▲ +$200万 | +20% |
无变化:Lewis Hamilton、Charles Leclerc、Fernando Alonso、Nico Hülkenberg、Esteban Ocon、Gabriel Bortoleto、Kimi Antonelli、Oliver Bearman和Liam Lawson。 Stroll 的大幅上涨,很可能是估算值追上了 Aston Martin 备案账目中2024年的$1230万。
George Russell ![]()
$1500万 $3400万
在此前的 Mercedes 合同于2025年底到期后,续约至2026赛季.
+$1900万
▲ +127%
Lando Norris ![]()
$2000万 $3000万
赢得2025年世界冠军.
+$1000万
▲ +50%
Lance Stroll ![]()
$300万 $1200万
与其说是加薪,不如说是修正:Aston Martin 提交的账目显示,2024年和2025年每年为他的服务支付约1200万美元,而此前的估值为300万美元.
+$900万
▲ +300%
Oscar Piastri ![]()
$600万 $1300万
2025年3月签署的续约合同,期限至2028年.
+$700万
▲ +117%
Max Verstappen ![]()
$6500万 $7000万
估值由6500万美元上调;他延长至2030年的合同于2026年8月签署.
+$500万
▲ +8%
两个赛季阵容中都有的车手无人降薪。下降的是失去席位或以较低薪资回归的车手。
Sergio Pérez ![]()
2024年为$1400万,即其最近一个正赛赛季 → $800万
−$600万
▼ −43%
Valtteri Bottas ![]()
2024年为$1000万,即其最近一个正赛赛季 → $500万
−$500万
▼ −50%
Yuki Tsunoda
2025年为$200万 → 成为Red Bull Racing的替补,薪资未公布
▼ 失去席位
Jack Doohan
2025年为$50万–$100万 → 成为Haas的替补,薪资未公布
▼ 失去席位
此前
$3400万
此后
最高50百万欧元
Charles Leclerc 与 Ferrari 在2026年6月签下的新合同:据报道每年约57百万美元,期限未披露。Russell 续约后,其估算值从$1500万升至$3400万;Norris 夺冠后,合同延续至2030年。
据 RacingNews365 的估算,自2023年以来,车手阵容的基本薪资逐年上升。
Verstappen $5500万 $2.1亿
Verstappen $5500万 $2.7亿
Verstappen $6500万 $2.7亿
Verstappen $7000万 $3.5亿 柱形与粗体数字:车手阵容的基本薪资合计;右侧:各赛季薪资最高者。
2025赛季存档
20份基本薪资合计$2.7亿
Max Verstappen
Lewis Hamilton
Charles Leclerc
Fernando Alonso
Lando Norris 2024赛季存档
20份基本薪资合计$2.7亿
Max Verstappen
Lewis Hamilton
Charles Leclerc
Lando Norris
George Russell 2023赛季存档
20份基本薪资合计$2.1亿
Max Verstappen
Lewis Hamilton
Charles Leclerc
Lando Norris
Carlos Sainz 对最常被问到的问题的简短回答,每个数字均取自上方的表格和来源。
Max Verstappen是2026年薪资最高的 F1 车手,在Red Bull Racing的估计基本薪资为$7000万(美元)。Lewis Hamilton位居第二,在Ferrari的薪资为$6000万,与上方排名表一致。
Franco Colapinto (Alpine)和Arvid Lindblad (Racing Bulls)并列2026年基本薪资最低,估计为$50万–$100万(美元)。 Arvid Lindblad也是阵容中唯一的新秀。
2026年 F1 车手的平均基本薪资为$1588.6万(美元),即上方表格中22个估计数字的平均值。中位数为$1000万:少数几份超大合同把平均数拉到了远高于普通席位薪资的水平。
由车队支付。车手与自己效力的车队签约,由车队支付该合同中的薪资和各项奖金;Formula 1 向车队而不是向车手发放奖金。个人赞助商则直接向车手付费,不经过车队。
不计入。根据 FIA 财务规则第第 D5.1.1(b) 条条,正赛车手的薪酬连同其差旅和住宿费用,都不计入成本上限。其余所有支出的上限,2026年为$2.2亿,对应最多24场比赛的赛季。
大多数 F1 车手合同为一至四年。Red Bull 的年轻车手通常签一年合同,而成名车手则签多年合同,Lando Norris 的最新合同延续至2030年。许多合同包含选择权年份和绩效条款;正如 George Russell 所说:“even if metrics aren't hit, if things are happy then you continue”。
尚无公认的媒体公布过 F1 替补车手的薪酬,因此没有可引用的有来源数字。已知的是上限:替补的收入低于最便宜的正赛席位,后者在2026年为$50万–$100万;与正赛车手的薪酬一样,替补车手的薪酬也在成本上限之外。