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Formula One Salaries
2026年巴库阿塞拜疆大奖赛起跑时,车队驶离发车位

F1 车手薪资:按基本薪资、奖金和总收入排名

Formula One Salaries提供2026赛季一级方程式车手薪资的完整排名,详细列出每位在场车手的基本薪资、绩效奖金、总收入和车队薪酬结构。Formula One Salaries还提供有关一级方程式财务报酬结构方式的数据,包括不同车手之间合同价值与净资产的比较。

  • 22位车手
  • 11支车队
  • 4个赛季,2023–2026
  • US$ · € · £
  • 每一行都有来源

最近更新:

F1 车手薪资表:从最高到最低排名

下表提供2026赛季一级方程式车手的完整排名,按基本薪资从高到低排列。

以美元、欧元和英镑计的 F1 车手薪资

以美元显示,这是大多数薪资报道使用的货币。欧元和英镑数字按欧洲央行2026年9月30日的参考汇率折算(€1 = $1.1355 = £0.85463),属于对估计值的换算,并非合同签订时所用的货币。 当前显示22。

2026赛季一级方程式车手薪资,按基本薪资排名
# 车手 基本薪资 估计奖金 总收入 合同至 详情
1
Max Verstappen Red Bull Racing
$7000万 — $7800万 Forbes 2026年榜单 2030
2
Lewis Hamilton Ferrari
$6000万 — $7000万 Forbes 2026年榜单 2027
3
Charles Leclerc Ferrari
$3400万 — — 2028
3
George Russell Mercedes
$3400万 — — 2027
5
Lando Norris McLaren
$3000万 — $5500万 Forbes 2026年榜单 2030
6
Fernando Alonso Aston Martin
$2000万 — — 2027
7
Carlos Sainz Williams
$1300万 — — 2028
7
Oscar Piastri McLaren
$1300万 — — 2028
9
Pierre Gasly Alpine
$1200万 — — 2028
9
Alex Albon Williams
$1200万 — — 2027
9
Lance Stroll Aston Martin
$1200万 — — 2027
12
Sergio Pérez Cadillac 2025年未参加 F1
$800万 — — 2027
13
Nico Hülkenberg Audi
$700万 — — 2027
13
Esteban Ocon Haas
$700万 — — 2026
15
Isack Hadjar Red Bull Racing 因腕部受伤缺席第12至14站
$500万 — — 2027
15
Valtteri Bottas Cadillac 2025年未参加 F1
$500万 — — 2027
17
Gabriel Bortoleto Audi
$200万 — — 2027
17
Kimi Antonelli Mercedes
$200万 — — 2027
19
Oliver Bearman Haas
$100万 — — 2026
19
Liam Lawson Racing Bulls 在第12至14站为 Red Bull Racing 出战
$100万 — — 2026
21
Franco Colapinto Alpine
$50万–$100万 — — 2027
21
Arvid Lindblad Racing Bulls 2026赛季阵容中唯一的新秀
$50万–$100万 — — 2026
照片与标志版权说明

通过 Wikimedia Commons 开放授权;以缩写显示的车手尚无可用肖像。

为各自所有者的商标,仅用于标识车队。

2026年薪资最高的 F1 车手

以下是2026年F1薪资最高的车手名单,展示了他们可观的收入和在这项运动中的财务地位。

  1. 薪资最高
    Max Verstappen 身穿 Red Bull 车队服,摄于2024年荷兰大奖赛

    Max Verstappen

    Red Bull Racing

    $7000万

    基本薪资

    总收入
    $7800万
    合同至
    2030
  2. Lewis Hamilton,2025年摄于唐宁街10号

    Lewis Hamilton

    Ferrari

    $6000万

    基本薪资

    总收入
    $7000万
    合同至
    2027
  3. Charles Leclerc 出席2026年戛纳电影节

    Charles Leclerc

    Ferrari

    $3400万

    基本薪资

    总收入
    —
    合同至
    2028

2026年薪资最低的 F1 车手

以下列出2026赛季薪资最低的一级方程式车手,即发车阵容中收入最少的车手。 Gabriel Bortoleto和Kimi Antonelli并列第五低的数字,因此共列出六位车手。 其中Kimi Antonelli在第15站之后领跑年度积分榜。

  1. Pierre Gasly 的 Alpine 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛 Alpine

    Franco Colapinto

    $50万–$100万

    基本薪资

    续约至2027年(2026年8月) · 至2027年

  2. Liam Lawson 的 Racing Bulls 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛 Racing Bulls

    Arvid Lindblad

    $50万–$100万

    基本薪资

    Red Bull 青训体系的新秀合同 · 至2026年

  3. Esteban Ocon 的 Haas 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛 Haas

    Oliver Bearman

    $100万

    基本薪资

    以“二加一”合同从 Ferrari 外借;Haas 尚未行使2027年的选择权 · 至2026年

  4. Liam Lawson 的 Racing Bulls 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛 Racing Bulls

    Liam Lawson

    $100万

    基本薪资

    一年期合同 · 至2026年

  5. Nico Hülkenberg 的 Audi 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛 Audi

    Gabriel Bortoleto

    $200万

    基本薪资

    原已在合同期内;Audi 确认了2027年的车手阵容(2026年9月) · 至2027年

  6. George Russell 的 Mercedes 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛 Mercedes

    Kimi Antonelli

    $200万

    基本薪资

    长期合同 · 至2027年

2026年 F1 薪资最高与最低车手之间的差距

2026赛季一级方程式薪资最高与最低车手之间的差距十分悬殊。薪资最高的车手马克斯·维斯塔潘的基本薪资为7000万美元,而薪资最低的车手阿维德·林德布拉德和弗兰科·科拉皮托的薪资介于50万至100万美元之间。由此形成的薪资差距在6900万至6950万美元之间(具体取决于下限),这意味着维斯塔潘的薪资约为薪资最低车手的70到140倍。

造成这种差距的因素有多个。经验和冠军成绩在很大程度上影响薪资水平,顶尖车手凭借已证明的战绩获得可观的薪资。红牛、法拉利等车队雄厚的财力使其能够开出丰厚的合同。车手的市场号召力和赞助潜力进一步拉大了收入差距,公众形象突出、拥有代言合同的车手往往能获得更高的薪资。这些因素共同作用,造成了F1车手薪资结构中明显的薪资差距。

薪资最低

Franco ColapintoArvid Lindblad

Colapinto · Lindblad

AlpineRacing Bulls

$50万–$100万

70×–140×

差距$6900万–$6950万

薪资最高

Max Verstappen

Verstappen

Red Bull Racing

$7000万

2026年各车队的 F1 车手薪资

2026年各车队的F1车手薪资存在差异,反映出预算、车手经验和车队策略的不同。下面按车队列出2026赛季的F1车手薪资。

2026年各车队车手支出,两位正赛车手合计,按排名
支出 排名 车队 合计 显示该车队详情
1 Ferrari Hamilton $6000万 · Leclerc $3400万 $9400万
2 Red Bull Racing Verstappen $7000万 · Hadjar $500万 $7500万
3 McLaren Norris $3000万 · Piastri $1300万 $4300万
4 Mercedes Russell $3400万 · Antonelli $200万 $3600万
5 Aston Martin Alonso $2000万 · Stroll $1200万 $3200万
6 Williams Sainz $1300万 · Albon $1200万 $2500万
7 Cadillac Pérez $800万 · Bottas $500万 $1300万
8 Alpine Gasly $1200万 · Colapinto $50万–$100万 $1250万–$1300万
9 Audi(前身为 Sauber) Hülkenberg $700万 · Bortoleto $200万 $900万
10 Haas Ocon $700万 · Bearman $100万 $800万
11 Racing Bulls Lawson $100万 · Lindblad $50万–$100万 $150万–$200万

基本薪资;区间两端分别求和,并按中点排名。选择某支车队所在行,可查看两位车手如何分配这笔钱。

2026年 Red Bull Racing 车手薪资

Red Bull Racing为两位车手支出$7500万,在上表中排名11支车队中排名第2。 Max Verstappen的薪资为$7000万,Isack Hadjar为$500万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的93%,是队友的14×。

Verstappen的合同期至2030年,类型为在现有合同之上续约两年(2026年8月)。 Hadjar的合同期至2027年,类型为已延长合同(2026年9月)。 在 Hadjar 因腕部受伤休养期间,Liam Lawson 驾驶第二辆赛车出战三站。

Max Verstappen 的 Red Bull 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛

两位车手薪资合计

$7500万

11支车队中排名第2

  • Max Verstappen $7000万 · 93%
  • Isack Hadjar $500万 · 7%

薪资档案发布后将在此处提供链接。

2026年 Ferrari 车手薪资

Ferrari为两位车手支出$9400万,在上表中排名各车队中最高。 Lewis Hamilton的薪资为$6000万,Charles Leclerc为$3400万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的64%,是队友的1.8×。

Hamilton的合同期至2027年,类型为多年期合同;据报道含2028年的选择权。 Leclerc的合同期至2028年,类型为2026年6月签署的新合同;期限未披露。 据报道,这份新合同每年最高价值50百万欧元,高于表中数字,因为表中数字早于这份合同。

Lewis Hamilton 的 Ferrari 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛

两位车手薪资合计

$9400万

11支车队中排名第1

  • Lewis Hamilton $6000万 · 64%
  • Charles Leclerc $3400万 · 36%

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2026年 McLaren 车手薪资

McLaren为两位车手支出$4300万,在上表中排名11支车队中排名第3。 Lando Norris的薪资为$3000万,Oscar Piastri为$1300万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的70%,是队友的2.3×。

Norris的合同期至2030年,类型为续约至2030年,另有多年期选择权(2026年8月)。 Piastri的合同期至2028年,类型为多年期续约(2025年3月)。

Lando Norris 的 McLaren 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛

两位车手薪资合计

$4300万

11支车队中排名第3

2026年 Mercedes 车手薪资

Mercedes为两位车手支出$3600万,在上表中排名11支车队中排名第4。 George Russell的薪资为$3400万,Kimi Antonelli为$200万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的94%,是队友的17×。

Russell的合同期至2027年,类型为Mercedes 已行使2027年的选择权。 Antonelli的合同期至2027年,类型为长期合同。

George Russell 的 Mercedes 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛

两位车手薪资合计

$3600万

11支车队中排名第4

薪资档案发布后将在此处提供链接。

2026年 Aston Martin 车手薪资

Aston Martin为两位车手支出$3200万,在上表中排名11支车队中排名第5。 Fernando Alonso的薪资为$2000万,Lance Stroll为$1200万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的63%,是队友的1.7×。

Alonso的合同期至2027年,类型为长期合同已延长(2026年9月);车队未给出到期年份。 Stroll的合同期至2027年,类型为长期合同已延长(2026年9月);车队未给出到期年份。 Stroll 的薪资是阵容中唯一见于公司账目的数字:Aston Martin 的备案文件显示,2024年为其服务支付了$1230万。

Fernando Alonso 的 Aston Martin 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛

两位车手薪资合计

$3200万

11支车队中排名第5

  • Fernando Alonso $2000万 · 63%
  • Lance Stroll $1200万 · 38%

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2026年 Williams 车手薪资

Williams为两位车手支出$2500万,在上表中排名11支车队中排名第6。 Carlos Sainz的薪资为$1300万,Alex Albon为$1200万,是整个阵容中分配最为均衡的一对车手。

Sainz的合同期至2028年,类型为新的多年期合同(2026年8月)。 Albon的合同期至2027年,类型为一年期续约(2026年8月)。

Carlos Sainz 的 Williams 赛车,摄于2026年中国大奖赛第一次练习赛

两位车手薪资合计

$2500万

11支车队中排名第6

  • Carlos Sainz $1300万 · 52%
  • Alex Albon $1200万 · 48%

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2026年 Alpine 车手薪资

Alpine为两位车手支出$1250万–$1300万,在上表中排名11支车队中排名第8。 Pierre Gasly的薪资为$1200万,Franco Colapinto为$50万–$100万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的94%,是队友的16×。

Gasly的合同期至2028年,类型为长期续约(2025年9月)。 Colapinto的合同期至2027年,类型为续约至2027年(2026年8月)。

Pierre Gasly 的 Alpine 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛

两位车手薪资合计

$1250万–$1300万

11支车队中排名第8

  • Pierre Gasly $1200万 · 94%
  • Franco Colapinto $50万–$100万 · 6%

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2026年 Racing Bulls 车手薪资

Racing Bulls为两位车手支出$150万–$200万,在上表中排名各车队中最低。 Liam Lawson的薪资为$100万,Arvid Lindblad为$50万–$100万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的57%,是队友的1.3×。

Lawson的合同期至2026年,类型为一年期合同。 Lindblad的合同期至2026年,类型为Red Bull 青训体系的新秀合同。 两人都是 Red Bull 青训车手,合同期限与该体系通常的短约一致。

Liam Lawson 的 Racing Bulls 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛

两位车手薪资合计

$150万–$200万

11支车队中排名第11

  • Liam Lawson $100万 · 57%
  • Arvid Lindblad $50万–$100万 · 43%

薪资档案发布后将在此处提供链接。

2026年 Haas 车手薪资

Haas为两位车手支出$800万,在上表中排名11支车队中排名第10。 Esteban Ocon的薪资为$700万,Oliver Bearman为$100万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的88%,是队友的7×。

Ocon的合同期至2026年,类型为自2025年起的多年期合同;将在2026年底离开 Haas(2026年9月宣布)。 Bearman的合同期至2026年,类型为以“二加一”合同从 Ferrari 外借;Haas 尚未行使2027年的选择权。

Esteban Ocon 的 Haas 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛

两位车手薪资合计

$800万

11支车队中排名第10

  • Esteban Ocon $700万 · 88%
  • Oliver Bearman $100万 · 13%

薪资档案发布后将在此处提供链接。

2026年 Audi 车手薪资

Audi为两位车手支出$900万,在上表中排名11支车队中排名第9。 Nico Hülkenberg的薪资为$700万,Gabriel Bortoleto为$200万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的78%,是队友的3.5×。

Hülkenberg的合同期至2027年,类型为原已在合同期内;Audi 确认了2027年的车手阵容(2026年9月)。 Bortoleto的合同期至2027年,类型为原已在合同期内;Audi 确认了2027年的车手阵容(2026年9月)。 2026赛季是该车队首个以 Audi 之名参赛的赛季,此前以 Sauber 之名出战。

Nico Hülkenberg 的 Audi 赛车,摄于2026年中国大奖赛排位赛

两位车手薪资合计

$900万

11支车队中排名第9

  • Nico Hülkenberg $700万 · 78%
  • Gabriel Bortoleto $200万 · 22%

薪资档案发布后将在此处提供链接。

2026年 Cadillac 车手薪资

Cadillac为两位车手支出$1300万,在上表中排名11支车队中排名第7。 Sergio Pérez的薪资为$800万,Valtteri Bottas为$500万,因此薪资较高的车手拿走了两人薪酬的62%,是队友的1.6×。

Pérez的合同期至2027年,类型为与新车队 Cadillac 签下的多年期合同。 Bottas的合同期至2027年,类型为与新车队 Cadillac 签下的多年期合同。 Cadillac 是阵容中新加入的第十一支车队,两位车手都是在离开一级方程式一个赛季后回归。

Sergio Pérez 的 Cadillac 赛车,摄于2026年中国大奖赛第一次练习赛

两位车手薪资合计

$1300万

11支车队中排名第7

  • Sergio Pérez $800万 · 62%
  • Valtteri Bottas $500万 · 38%

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F1 车手的总收入如何由基本薪资、奖金和个人赞助叠加而成

共三层:车队保证支付的部分、成绩带来的增量,以及品牌直接支付给车手的部分。

三位车手的收入来自哪里 薪资加奖金 赞助
  • Hamilton $1亿
  • Verstappen $8600万
  • Norris $6000万

截至2026年5月的十二个月。

  1. 第一步:车队合同下支付的基本薪资

    合同中约定的固定年薪,无论赛道上发生什么都必须支付。

    $7000万 $50万–$100万2026赛季阵容从最高到最低

  2. 第二步:由比赛成绩触发的绩效奖金

    合同条款将成绩转化为额外收入,分为三类。

    积分 · 胜场 · 冠军

    F1 车手合同中的每积分奖金

    10千美元至50千欧元

    当前中游车队的水平;Räikkönen 在 Lotus,2012至2013年

    触发条件
    每个年度积分
    单位
    每分

    F1 车手合同中的分站胜利奖金

    约250千美元

    按中游车队的积分奖金水平计;争冠车队车手的费用未公布

    触发条件
    赢得一场大奖赛
    单位
    每场胜利

    F1 车手合同中的世界冠军奖金

    5至10百万美元

    Verstappen 2021年至 Norris 2025年

    触发条件
    赢得年度车手总冠军
    单位
    每个冠军
  3. 第三步:车队薪酬之外的个人赞助收入

    代言和肖像权收入,由品牌而非车队直接支付给车手。

    $3000万Hamilton,赛道外

  4. 第四步:总收入与已报道基本薪资的对比

    三者相加,总收入远远超过报道中的基本薪资。

    2×Norris:总收入 ÷ 基本薪资

该倍数将 RacingNews365 的2026年基本薪资与 Forbes 十二个月的总收入相对照,来源和统计期都不同,因此只能作参考,不是加总。

2026年 F1 车手每场比赛与每个积分的收入

将每位车手2026年的基本薪资按两种方式分摊:按赛历上的23场大奖赛,以及按迄今获得的年度积分。积分截至第15站阿塞拜疆大奖赛之后(2026年9月26日),数据来自官方积分榜。

2026年每场大奖赛和每个年度积分的薪资,全部22位车手
车手 2026年基本薪资 每场大奖赛 迄今积分 每分
Max Verstappen Red Bull Racing $7000万 $304.3万 163 $42.9万
Lewis Hamilton Ferrari $6000万 $260.9万 199 $30.2万
Charles Leclerc Ferrari $3400万 $147.8万 179 $19万
George Russell Mercedes $3400万 $147.8万 236 $14.4万
Lando Norris McLaren $3000万 $130.4万 186 $16.1万
Fernando Alonso Aston Martin $2000万 $87万 3 $666.7万
Carlos Sainz Williams $1300万 $56.5万 7 $185.7万
Oscar Piastri McLaren $1300万 $56.5万 120 $10.8万
Pierre Gasly Alpine $1200万 $52.2万 41 $29.3万
Alex Albon Williams $1200万 $52.2万 5 $240万
Lance Stroll Aston Martin $1200万 $52.2万 0 暂无积分
Sergio Pérez Cadillac $800万 $34.8万 0 暂无积分
Nico Hülkenberg Audi $700万 $30.4万 7 $100万
Esteban Ocon Haas $700万 $30.4万 7 $100万
Isack Hadjar Red Bull Racing $500万 $21.7万 86 $5.8万
Valtteri Bottas Cadillac $500万 $21.7万 0 暂无积分
Gabriel Bortoleto Audi $200万 $8.7万 10 $20万
Kimi Antonelli Mercedes $200万 $8.7万 302 $6623
Oliver Bearman Haas $100万 $4.3万 20 $5万
Liam Lawson Racing Bulls $100万 $4.3万 59 $1.7万
Franco Colapinto Alpine $50万–$100万 $2.2万–$4.3万 27 $1.9万–$3.7万
Arvid Lindblad Racing Bulls $50万–$100万 $2.2万–$4.3万 37 $1.4万–$2.7万

积分截至第15站阿塞拜疆大奖赛之后(2026年9月26日)。仅为基本薪资,不含奖金。

2026赛季每场大奖赛的薪资

Max Verstappen · 每场大奖赛

$304.3万

2026年基本薪资 ÷ 23场大奖赛

2026年每个年度积分的薪资

Max Verstappen · 每个年度积分

$42.9万

2026年基本薪资 ÷ 163分,实时取自赛季积分榜

2026年阿塞拜疆大奖赛,赛车从起跑线加速冲出

新闻与更新

2026赛季 F1 车手薪资数字有变动时,第一时间收到提醒

F1 薪资新闻与合同更新,仅在数字变动时通过邮件发送。

邮件通讯即将上线。

决定 F1 车手薪资的因素

车队支付多少薪酬,取决于四件事。选择其中一项,看它如何发挥作用。

  1. 1 世界冠军头衔 在下一轮谈判中抬高车手的身价,是影响最大的单一因素。
  2. 2 市场价值 对手的报价和商业号召力决定行情价;只有一个出价者,价格就更低。
  3. 3 付费车手的赞助资金 车手自带的资金可以压低薪资,甚至完全取代薪资。
  4. 4 车队预算 更富有的车队付得更多,而成本上限让车手薪酬得以自由增长。

$2000万 $3000万

Norris,2025年夺冠前后

世界冠军头衔与 F1 车手薪资

冠军头衔会在下一轮谈判中重新确定车手的身价。2021年首个冠军之后,Verstappen 与 Red Bull 签下新合同,据报道每年40百万英镑;Norris 在2025年夺冠后,其估算值上升,并续约至2030年。

$4500万 $6000万

Hamilton,自2024年的 Mercedes 转投 Ferrari

市场价值与 F1 车手薪资

薪资参照次优报价来定价,因此需求比单圈速度更重要。Hamilton 转投 Ferrari 抬高了他的估算值,而他个人的赞助收入是 Forbes 榜单上最高的,达$3000万。

$1300万

一家赞助商为 Haas 某位车手2022年席位支付的费用

付费车手的赞助资金与 F1 车手薪资

车手自带的资金可以压低或取代薪资。Uralkali 为 Mazepin 的2022赛季向 Haas 支付了这笔费用;Aston Martin 的账目显示,2024年为 Stroll 的服务支付了$1230万。

FerrariRacing Bulls

$9400万 vs $150万–$200万

车手支出:Ferrari和Racing Bulls

车队预算与 F1 车手薪资

车队的收入和优先事项决定了它的天花板。Ferrari的车手支出相当于$2.2亿成本上限的44%,而车手薪酬在该上限之外,因此富有的车队,其资金会流向车手。

替补车手薪资与2026赛季正赛车手薪资的对比

替补车手的收入低于最便宜的正赛席位,但具体差多少,尚无公认的媒体给出数字。正赛席位的下限是已知的,替补一侧则不然。

正赛席位下限
$50万–$100万
替补薪资
尚未公布
已公布的替补
14
2026赛季各车队的正赛席位薪资与其替补及测试车手
车队 正赛席位 · 基本薪资 替补与测试车手 替补薪资
Ferrari $9400万
  • Antonio Giovinazzi
尚未公布
Red Bull Racing $7500万
  • Yuki Tsunoda
尚未公布
McLaren $4300万
  • Leonardo Fornaroli
  • Pato O'Ward
尚未公布
Mercedes $3600万
  • Fred Vesti
尚未公布
Aston Martin $3200万
  • Jak Crawford
  • Stoffel Vandoorne
尚未公布
Williams $2500万
  • Luke Browning
尚未公布
Cadillac $1300万
  • Zhou Guanyu
尚未公布
Alpine $1250万–$1300万
  • Paul Aron
  • Kush Maini
尚未公布
Audi $900万 尚未确定 尚未公布
Haas $800万
  • Jack Doohan
  • Ryo Hirakawa
尚未公布
Racing Bulls $150万–$200万
  • Yuki Tsunoda
  • Ayumu Iwasa
尚未公布

2025至2026年 F1 车手薪资变动最大的车手

据 RacingNews365 对两个赛季的估算,在两个赛季都出赛的18位车手中,9位薪资上涨,无人下降。

涨幅最大
+$1900万
George Russell
薪资上涨
18位中的9位
两个赛季阵容中都有的车手
离开阵容
2
Tsunoda · Doohan
2025至2026年基本薪资变动,仅列出数字有变化的车手
车手 2025 2026 变动 %
George Russell Mercedes $1500万 $3400万 ▲ +$1900万 +127%
Lando Norris McLaren $2000万 $3000万 ▲ +$1000万 +50%
Lance Stroll Aston Martin $300万 $1200万 ▲ +$900万 +300%
Oscar Piastri McLaren $600万 $1300万 ▲ +$700万 +117%
Max Verstappen Red Bull Racing $6500万 $7000万 ▲ +$500万 +8%
Isack Hadjar Red Bull Racing $50万–$100万 $500万 ▲ +$400万至+$450万 +400%至+900%
Alex Albon Williams $800万 $1200万 ▲ +$400万 +50%
Carlos Sainz Williams $1000万 $1300万 ▲ +$300万 +30%
Pierre Gasly Alpine $1000万 $1200万 ▲ +$200万 +20%

无变化:Lewis Hamilton、Charles Leclerc、Fernando Alonso、Nico Hülkenberg、Esteban Ocon、Gabriel Bortoleto、Kimi Antonelli、Oliver Bearman和Liam Lawson。 Stroll 的大幅上涨,很可能是估算值追上了 Aston Martin 备案账目中2024年的$1230万。

2026年 F1 车手薪资涨幅最大者

  1. George Russell Mercedes

    $1500万 $3400万

    在此前的 Mercedes 合同于2025年底到期后,续约至2026赛季.

    +$1900万

    ▲ +127%

  2. Lando Norris McLaren

    $2000万 $3000万

    赢得2025年世界冠军.

    +$1000万

    ▲ +50%

  3. Lance Stroll Aston Martin

    $300万 $1200万

    与其说是加薪,不如说是修正:Aston Martin 提交的账目显示,2024年和2025年每年为他的服务支付约1200万美元,而此前的估值为300万美元.

    +$900万

    ▲ +300%

  4. Oscar Piastri McLaren

    $600万 $1300万

    2025年3月签署的续约合同,期限至2028年.

    +$700万

    ▲ +117%

  5. Max Verstappen Red Bull Racing

    $6500万 $7000万

    估值由6500万美元上调;他延长至2030年的合同于2026年8月签署.

    +$500万

    ▲ +8%

2026年 F1 车手薪资降幅最大者

两个赛季阵容中都有的车手无人降薪。下降的是失去席位或以较低薪资回归的车手。

  1. Sergio Pérez Cadillac

    2024年为$1400万,即其最近一个正赛赛季 → $800万

    −$600万

    ▼ −43%

  2. Valtteri Bottas Cadillac

    2024年为$1000万,即其最近一个正赛赛季 → $500万

    −$500万

    ▼ −50%

  3. Yuki Tsunoda

    2025年为$200万 → 成为Red Bull Racing的替补,薪资未公布

    ▼ 失去席位

  4. Jack Doohan

    2025年为$50万–$100万 → 成为Haas的替补,薪资未公布

    ▼ 失去席位

合同续约如何改变 F1 车手的薪资

此前

$3400万

此后

最高50百万欧元

Charles Leclerc 与 Ferrari 在2026年6月签下的新合同:据报道每年约57百万美元,期限未披露。Russell 续约后,其估算值从$1500万升至$3400万;Norris 夺冠后,合同延续至2030年。

往年赛季的 F1 车手薪资

据 RacingNews365 的估算,自2023年以来,车手阵容的基本薪资逐年上升。

车手阵容的基本薪资合计 2026赛季统计22份薪资,此前为20份
  • 2023 $2.1亿
  • 2024 $2.7亿
  • 2025 $2.7亿
  • 2026 $3.5亿

柱形与粗体数字:车手阵容的基本薪资合计;右侧:各赛季薪资最高者。

  • 2025赛季存档

    2025赛季 F1 车手薪资

    20份基本薪资合计$2.7亿

    1. 1 Max Verstappen Red Bull Racing $6500万
    2. 2 Lewis Hamilton Ferrari $6000万
    3. 3 Charles Leclerc Ferrari $3400万
    4. 4 Fernando Alonso Aston Martin $2000万
    5. 5 Lando Norris McLaren $2000万
  • 2024赛季存档

    2024赛季 F1 车手薪资

    20份基本薪资合计$2.7亿

    1. 1 Max Verstappen Red Bull Racing $5500万
    2. 2 Lewis Hamilton Mercedes $4500万
    3. 3 Charles Leclerc Ferrari $3400万
    4. 4 Lando Norris McLaren $2000万
    5. 5 George Russell Mercedes $1800万
  • 2023赛季存档

    2023赛季 F1 车手薪资

    20份基本薪资合计$2.1亿

    1. 1 Max Verstappen Red Bull Racing $5500万
    2. 2 Lewis Hamilton Mercedes $3500万
    3. 3 Charles Leclerc Ferrari $2400万
    4. 4 Lando Norris McLaren $2000万
    5. 5 Carlos Sainz Ferrari $1200万
Michael Schumacher,巅峰之年
$8000万
Forbes,其效力 Ferrari 夺冠期间
职业生涯收入,未经通胀调整
$8.8亿 对 $8.2亿
Hamilton 对比 Schumacher,Sportico

F1 车手薪资常见问题

对最常被问到的问题的简短回答,每个数字均取自上方的表格和来源。

2026年薪资最高的 F1 车手是谁?

Max Verstappen是2026年薪资最高的 F1 车手,在Red Bull Racing的估计基本薪资为$7000万(美元)。Lewis Hamilton位居第二,在Ferrari的薪资为$6000万,与上方排名表一致。

2026年薪资最低的 F1 车手是谁?

Franco Colapinto (Alpine)和Arvid Lindblad (Racing Bulls)并列2026年基本薪资最低,估计为$50万–$100万(美元)。 Arvid Lindblad也是阵容中唯一的新秀。

F1 车手平均每年能赚多少钱?

2026年 F1 车手的平均基本薪资为$1588.6万(美元),即上方表格中22个估计数字的平均值。中位数为$1000万:少数几份超大合同把平均数拉到了远高于普通席位薪资的水平。

F1 车手的薪资由谁支付,是车队还是 Formula 1?

由车队支付。车手与自己效力的车队签约,由车队支付该合同中的薪资和各项奖金;Formula 1 向车队而不是向车手发放奖金。个人赞助商则直接向车手付费,不经过车队。

F1 车手薪资计入成本上限吗?

不计入。根据 FIA 财务规则第第 D5.1.1(b) 条条,正赛车手的薪酬连同其差旅和住宿费用,都不计入成本上限。其余所有支出的上限,2026年为$2.2亿,对应最多24场比赛的赛季。

F1 车手的合同通常有多长?

大多数 F1 车手合同为一至四年。Red Bull 的年轻车手通常签一年合同,而成名车手则签多年合同,Lando Norris 的最新合同延续至2030年。许多合同包含选择权年份和绩效条款;正如 George Russell 所说:“even if metrics aren't hit, if things are happy then you continue”。

F1 替补车手能赚多少钱?

尚无公认的媒体公布过 F1 替补车手的薪酬,因此没有可引用的有来源数字。已知的是上限:替补的收入低于最便宜的正赛席位,后者在2026年为$50万–$100万;与正赛车手的薪酬一样,替补车手的薪酬也在成本上限之外。